1972 Honda Z600

Lot 1
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Estimation :
5000 - 7000 EUR
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Résultat : 13 930EUR
1972 Honda Z600

Rare à la vente

Vive et attachante

Frais récents

Carte grise française

Châssis N° : 1005853


La Honda Z a été produite de 1970 à 1974 et a été commercialisée chez nous sous le nom de Z 600 en référence à la cylindrée de 598cm3. Son charme et son style très personnel, sa mécanique issue de la moto particulièrement vive en fait une voiture très sympathique. Le nuancier offrait une gamme de couleurs très « flashy » et bien dans le style de l’époque. Sa lunette arrière cernée de noir qui forme le hayon lui vaudra le surnom de « télévision ». Si sa diffusion resta limitée chez nous, le nom de Honda commençait à devenir populaire et des quotas furent instaurés à l’époque pour limiter une invasion de petites japonaises en France. Son moteur affiche un haut rendement et délivre sa puissance maximale à 9 000 tr/mn. L’équipement de série est très complet et bien au-delà de certains modèles de la catégorie supérieure. En milieu de carrière sur le marché japonais, la voiture reçoit une nouvelle plateforme et un moteur refroidi par eau hérités de la Honda Life. Honda était trop en avance sur son temps sur le marché japonais en proposant la Z coupé. La catégorie midget était encore très utilitaire au début des années 1970 et un coupé, aussi réussi soit-il, ne correspondait pas aux attentes de la clientèle. À l’exportation, le gabarit de la voiture est vraiment trop limité surtout en Amérique du Nord. En Europe, la Z coupé était une parfaite concurrente de la Mini mais Honda disposait d’un réseau réduit pour que les ventes puissent réellement décoller. Cette rare petite Honda vendue neuve en France est aujourd’hui en bon état général. Le propriétaire actuel en fait l’acquisition en 2015 et l’entretien sera toujours fait avec soin depuis lors. La peinture fut refaite il y a quelques années, l’intérieur est d’origine et sans usure notable. Le moteur 600 fonctionne à merveille et dernièrement une ligne d’échappement sur-mesure en inox a été montée. Les freins avant sont neufs et cette petite auto originale et attachante est prête à prendre la route. Avec sa taille et sa couleur flamboyante celle-ci offre une belle alternative aux Fiat 500 et Mini bien souvent surcotées et moins rares. À collectionner d’urgence. 

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