1960 DB Le Mans Cabriolet

Lot 76
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Estimation :
18000 - 26000 EUR
Résultats avec frais
Résultat : 36 880EUR
1960 DB Le Mans Cabriolet
Excellent projet de restauration Modèle Grand Luxe Très rare à la vente Carte grise française Châssis N° 1268 Véhicule vendu dans l’état, sans contrôle technique et pouvant nécessiter des frais de remise en route Ala fin des années 50 le marché du cabriolet et du roadster est en plein boom et l’offre sur ce segment propose de lourds cabriolets anglais type Aston Martin DB2/4, Jaguar XK150, Austin-Healey 100-6, ou allemands avec la190 SL, les coûteuses Triumph TR-3, Porsche 356 ou MG A dans les modèles sportifs. En France nous avons la Renault Floride dans la catégorie véhicules légers et populaires. DB s’intéresse à ce marché et souhaite proposer une voiture plus performante qu’une Floride et plus légère que toutes les autres avec des qualités dynamiques supérieures. Les deux constructeurs passionnés par la course automobile, Charles Deutsch et René Bonnet s’associent en 1947 et remportent avec leurs DB de nombreuses victoires avec des coupés et des monoplaces à moteur Panhard. Parallèlement ils commercialisent des cabriolets et coachs sportifs parmi lesquels les célèbres DB HBR 4 et 5. Au salon de Paris 1959, le constructeur automobile français dévoile un cabriolet à l’allure sportive baptisé « Le Mans ». Son nom faisant référence aux nombreuses victoires à l’indice de performance glanées par la marque ces dernières années. Le Cabriolet sera équipé d’un moteur Panhard Tigre bicylindre de 851 cm3 qui développe 50 ch dans sa première version et utilise la base de la PL 17. Au Salon 1960 on peut avoir deux autres motorisations optionnelles : 702 et 954 cm3 qui développe 75 ch SAE. Un Hard Top est également commercialisé. Au salon de Paris 1961 la gamme s’étoffe avec l’apparition de la Grand Luxe, reconnaissable par ses optiques doubles empruntées à la Facelia de Facel-Véga, que l’on a appelé Mégalux, et un hard-top. Elle se distingue par un tableau de bord gainé de cuir, un volant en bois, de phares antibrouillards et longues p
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