1989 Volkswagen Golf RALLYE II

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1989 Volkswagen Golf RALLYE II
Révision récente Look ravageur Rare à la vente Carte grise monégasque Châssis n° : WVWZZZ1GZLB003499 Au début des années 80, Volkswagen est le leader dans le segment très à la mode des petites sportives GTI. Peugeot, un peu plus tard, perturbe la suprématie du constructeur allemand et impose sa très efficace 205 GTI. C’est dans le domaine de la course automobile que le constructeur allemand est absent et a besoin d’affirmer sa présence. Volkswagen engage alors sa Golf en compétition à partir de 1989, en championnat du monde des rallyes Groupe A. Afin de répondre au critère des 5 000 exemplaires produits, nécessaire pour courir dans cette catégorie, Volkswagen dévoile en mars 1989 la nouvelle Golf Rallye, dont la production sera assurée de 1989 à 1990.Lancia domine le rallye avec ses Delta, surtout grâce à leur transmission intégrale très efficace. Volkswagen s’en inspire et choisira une mécanique à compresseur afin de reprendre une technologie déjà éprouvée dans le coupé Corrado G60. La version de course développe près de 270 chevaux et adopte une culasse à 16 soupapes. Mais devant la concurrence très affutée et des problèmes de fiabilité, Volkswagen abandonnera la compétition en rallye à la fin de la saison 1990. La Golf Rallye que nous vous présentons est un modèle vendu neuf en France et immatriculé pour la première fois le 8 septembre 1989. De couleur bleue « Graphit Met » du plus bel éclat, la voiture se présente aujourd’hui dans un bon état général. Récemment révisée, le tube intermédiaire d’échappement a été remplacé, de même que le ventilateur de radiateur, les disques de freins avant, le récepteur d’embrayage hydraulique, entre autres travaux secondaires. Les jantes ont été sablées puis repeintes dans leur teinte d’origine. La sellerie spécifique aux Rallye en semi-cuir et tissu ne présente pas d’usure notable, si ce n’est une belle patine. A l’essai la voiture s’est montrée homogène, puissante et incroyablement eff
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