1988 BMW 628 CSi

Lot 12
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1988 BMW 628 CSi
Très belle présentation générale Boîte mécanique, toit ouvrant Seulement 181 300 kilomètres Carte grise française Châssis : WBAEA710608151952 Présentée au salon de Genève en mars 1976, la nouvelle BMW type E24 est l’œuvre de Manfred Rennen inspiré par le travail de Paul Bracq. C’est au designer français que nous devons ce design à la fois élégant et sportif caractérisé par la calandre avant surnommée « nez de requin ». Une fois installé à son volant, le conducteur appréciera l’ergonomie des commandes. Avec une planche de bord simple et lisible orientée vers le conducteur, ainsi que des places arrière individuelles, cette toute nouvelle BMW réinvente le plaisir de voyager confortablement à quatre dans un coupé. Côté mécanique, la bavaroise bénéficie à son lancement de deux motorisations, 3.0 litres et 3.3 litres. Ce n’est qu’en 1979 qu’apparaît le 6 cylindre en ligne de 2.8 litres développant 184 chevaux, moteur avec lequel la série 6 sera la plus longtemps produite, jusqu’à la fin de l’année 1987.  Disponible en boîte automatique et manuelle, cette dernière est bien évidemment la plus désirable mais aussi plus rare sur le marché. L’exemplaire que nous vous présentons fut livré neuf à Paris en mai 1988, en témoigne sa première immatriculation 820 GWH 75 gravée sur ses vitres. Il s’agit donc de l’une des toutes dernières 628 CSi produites. Elle changera de mains en 1998 puis en 2002. Son nouveau propriétaire en prend soin, la voiture est bien suivie et les contrôles techniques sont faits régulièrement. Il s’en sépare en début d’année 2019 au profit d’un passionné qui nous la confie aujourd’hui. Cette BMW 628 CSi se présente à nous dans un très bel état général de présentation. Sa teinte d’origine Malachitgrün metallic associée à son intérieur en tissu pieds de poule lui va à ravir. Tout comme la carrosserie exempte de corrosion, l’habitacle a été impeccablement conservé. Les 4 vitres électriques et le toit ouvrant fonctionnent
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