1966 - Citroën DS 21 Cabriolet

Lot 121
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160 000 - 200 000 EUR
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Résultat : 246 300 EUR

1966 - Citroën DS 21 Cabriolet

Véhicule vendu sans contrôle technique.
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Titre de circulation français
Châssis n° 4350064
Caisse : 00.32.000.047
Numéro Chapron : 8910
Un des tous premiers cabriolets DS 21
Restauration de très grande qualité
Version rare et recherchée,
100% conforme à l’origine

En plus du caractère révolutionnaire de la DS, la version cabriolet ajoute une pointe d'exotisme et surtout l'incroyable agrément d'une carrosserie découvrable à quatre vraies places. Lorsqu'il est présenté au public, en 1961, le cabriolet DS coûte deux fois le prix de la berline, ce qui en dit long sur le soin apporté à la finition. A l'époque, sa fabrication est confiée aux ateliers Henri Chapron, à Levallois, qui produit parallèlement ses propres modèles dotés d'appellations de son cru. Le cabriolet reçoit les améliorations apportées à la DS de série et c'est ainsi qu’en 1965 est déclinée la version DS 21, avec un nouveau moteur 2 175 cm3 développant 109 ch. Une mécanique à la hauteur du comportement routier exceptionnel de celle que l’on considère encore aujourd’hui comme l’une des icônes françaises. Performances, confort et tenue de roue irréprochable s’ajoutent au design d’une voiture appréciée des esthètes. Livré neuf en France, ce cabriolet DS 21 a été immatriculé pour la première fois le 23 décembre 1965. Il s’agit donc d’un modèle de 1966 équipé de la boite de vitesse semi-automatique. Elle fut intégralement restaurée en prenant soin de respecter ses caractéristiques à sa sortie d’usine. Le résultat est exceptionnel. La caisse a été mise à nu, la carrosserie a été restaurée et repeinte en reprenant sa magnifique teinte bleu royal d'origine. La mécanique a elle aussi eu droit aussi à une cure de jouvence avec réfection du moteur et de ses différents éléments annexes. L’habitacle n’est pas en reste avec une superbe sellerie en cuir naturel tout comme les moquettes, la capote noire et le couvre capote qui ont été remplacés. Il est à noter que la voiture arbore un splendide tableau de bord optionnel Jaeger et un carburateur Weber. Les sièges sont équipés d'appui-tête et d'accoudoirs à l'avant. De très belle présentation, arborant ses phares longue portée, ce cabriolet DS est dans un état proche concours en plus de posséder un historique clair et son dossier Chapron.
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