Jaguar TYPE E 4.2 ROADSTER 1969

Lot 143
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Estimation :
45000 - 65000 EUR
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Résultat : 63 430EUR
Jaguar TYPE E 4.2 ROADSTER 1969
Même propriétaire depuis 1995 Estimation attractive Bon état général Carte grise française Châssis : 1R7773 Véritable mythe roulant, la Jaguar Type E va marquer de son indélébile empreinte l’Histoire automobile. Sa beauté, ses performances, son comportement routier de premier plan et sa «relative» accessibilité sont autant d’atouts qui la propulseront sur le devant de la scène. Lancée en 1961 pour remplacer les non moins célèbres XK, elle en reprend le bloc moteur 3.8l 6 cylindres et propose de nouveaux développements techniques. Elle possède 4 roues indépendantes équipées de freins à disque et une toute nouvelle suspension arrière dotée de quatre amortisseurs télescopiques avec ressorts intégrés. En 1964, La série 1 reçoit un bloc réalésé à 4.2l développant 265 ch. Elle bénéficie aussi d’une boite de vitesses entièrement synchronisée et d’un système de refroidissement amélioré, et conserve ses phares carénés. La série 1.5 fera office, en 1967, de transition avec la série 2 en arborant des phares découverts, un intérieur et des carburateurs de série 2, tout en conservant les pare-chocs de la série 1. Le succès commercial fut total, à tel point que la production se poursuit jusqu’en 1973 avant d’être remplacée par la XJS. La version ici présentée est une 4.2l d’origine Américaine et mise en circulation en début d’année 1969. De couleur grise et à l’intérieur noir, elle fut importée sur notre territoire en avril 1995 puis est immatriculée par le propriétaire actuel en juin de la même année. Toujours entretenue avec amour par un passionné de la belle mécanique, monsieur M s’en servira souvent pour des balades en Sologne entre amis. Elle se présente aujourd’hui dans un bel état de présentation général, et de fonctionnement. A l’essai, c’est une voiture en bon état mécanique que nous avions entre les mains. Celle-ci nécessitera une  petite révision pour reprendre le chemin de la balade car elle a hélas peu roulé depuis deux ans.
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