RANGE ROVER coupé 1988 Collection Francis Staub

Lot 111
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Résultat : 12 690 EUR

RANGE ROVER coupé 1988 Collection Francis Staub

1ère main et boite mécanique !
Faible kilométrage
Carnet d’entretien et clef d’origine

Carte grise française
Châssis : SALLHABE8EA332525

Anglais et Avant-gardiste : le Range est aussi mythique que la Mini ! Gueule d’enfer, confort, volume de chargement impressionnant, performances d’avion de chasse (par rapport à ses contemporains) et surtout très snob ! Pionnier du genre, il a de quoi séduire et rencontrera un succès gigantesque auprès d’une clientèle aisée et décalée à la recherche d’un véritable « couteau suisse » automobile ! Près d’un demi-siècle plus tard, il n’est plus seul au monde, mais il demeure le « must » absolu de sa catégorie. 

Le modèle que nous présentons (modèle 2 porte RR200D) est tout simplement une première main, acheté en 1988 chez Alsace Auto à Colmar comme l’indique le carnet d’entretien en notre possession. Francis Staub, adepte du modèle au point d’utiliser encore un modèle similaire à 5 portes pour ses trajets quotidiens, se souvient l’avoir utilisé dans la région mais aussi dans Paris dans les années 90, le coffre chargé de cocottes de sa création. « Malheureusement, l’arrivée du micro-onde avait considérablement ralenti mes affaires avant que l’induction ne fasse son apparition dans les bonnes cuisines de France, du coup il est resté ici comme voiture de service pour l’équipe dirigeante. Au fond je crois qu’il n’est guère allé plus loin que Strasbourg ! » De la série « Classic », c’est un modèle deux portes équipé de la rare boîte de vitesse manuelle à 5 rapports. Version la plus prisée des amateurs du genre, ses éléments de carrosserie sont parfaitement alignés tout comme la teinte d’origine qui est bien préservée elle aussi. Les vitres sont toutes gravées du numéro d’immatriculation d’origine est dans l’habitacle, la qualité de l’ensemble invite au voyage. Les sièges sont en très bon état, tout comme les moquettes beiges et le ciel de toit. Assez rare pour être souligné, le tableau de bord et la console centrale sont impeccables, sans craquelures ou éclat du plastique. A son volant, force est de constater que les 1.9T du véhicule sont emmenés avec brio et ce dans un confort royal. Haut perché sur ses roues de 16 pouces (qui paraissent bien petites aujourd’hui) son comportement et son freinage font honneur au standing de la bête.
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