Peugeot 205 ROLAND GARROS Cabriolet 1993

Lot 103
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15 000 - 25 000 EUR
Résultats avec frais
Résultat : 23 310 EUR

Peugeot 205 ROLAND GARROS Cabriolet 1993

13 500 km d’origine
Même propriétaire de 1993 à 2016
Ligne signée Pininfarina
Carte grise française
Châssis : VF320DKD225123462

Modèle phare de Peugeot du début des années 1980, la 205 a sauvé le constructeur français d’une situation financière délicate après l’achat de Chrysler Europe. Fabriquée de 1982 à 1998 à 5 278 300 exemplaires, elle sera la Peugeot la plus produite jusqu’à ce que la 206 parvienne à faire encore mieux. Plusieurs types de carrosserie seront au catalogue : 3 et 5 portes, fourgonnette et cabriolet. Et notamment la version Roland Garros. Sponsor principal du célèbre tournoi de tennis, Peugeot va nouer un partenariat avec ses organisateurs, ainsi la marque pourra utiliser le nom et l’image du tournoi, tandis que ce dernier bénéficiera en retour de la force de frappe publicitaire du constructeur. Ainsi, en mai 1989, à la veille du début de la compétition, la 1ère série de la 205 siglée Roland Garros est lancée. Equipée d’un moteur 1,4 litre de 85 chevaux, elle bénéficie d’équipements haut de gamme inhabituels dans cette catégorie de voitures (vitres électriques, sellerie en cuir blanc et tissus spécifique...) ainsi que de décorations extérieures et d’une peinture verte. Le succès est tel que le modèle sera commercialisé jusqu’en 1993.
La 205 Roland Garros Cabriolet que nous vous présentons n’a parcouru que 13 500 km depuis qu’elle fut livrée neuve à une habitante de la Province de San Remo en Italie. Par conséquent, son état est celui d’un modèle neuf. Carrosserie, peinture, capote, sellerie intérieure et moteur sont en excellent état. Il est impossible de trouver sur le marché une autre 205 Roland Garros Cabriolet dans un si bel état. Achetée en 2017 chez Aguttes par son actuel propriétaire, celui-ci a depuis fait remplacer la courroie de distribution et une révision générale a été effectuée.  On notera que notre exemplaire est accompagné de son carnet d’entretien d’origine. Il s’agit d’une opportunité rare, à ne pas manquer, d’acquérir un modèle au charme et à l’image intacte.
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