1970 - AUSTIN MINI COOPER S MKII

Lot 114
25 000 - 45 000 €
Résultats avec frais
Résultat: 30 000 €

1970 - AUSTIN MINI COOPER S MKII

Carte grise française
Châssis n° 1340577A
L'une des dernières vraies Cooper S MKII fabriquée
Rare voiture française d'origine
Restauration et préparation exceptionnelle
Prix cadeau!

Apparue en 1959, l'Austin Mini attire immédiatement l'attention des sportifs amateurs de compétition et des préparateurs par ses qualités de tenue de route et son agilité. John Cooper, constructeur de voitures de Formule 1 et de rallye, en perçoit le potentiel et développera une version plus puissante... La Cooper est née!
La voiture que nous présentons fut intégralement restaurée sans limite de coût. Il suffit de consulter son dossier de restauration pour constater un budget de plus de 55 000 investis!
En configuration Gr. 6, comme ses ainées qui s'illustrèrent au Monte Carlo dans les années 60, elle a conservé la majorité de ses pièces d'origine.
Le degré de préparation est élevé: carrosserie allégée avec capot avant en polyester, panneaux de porte en aluminium, ou encore vitres en perspex à l'exception du pare-brise en verre chauffant " usine ". Côté moteur, le 4 cylindres a été réalésé pour atteindre 1380 cm³ et est gavé par un carburateur Weber 45 DCOE.
Couplé à l'efficace boîte 5 vitesses "
Jack Knight " re-fabriquée neuve " sur-mesure ", l'auto se montre d'une efficacité redoutable capable d'en découdre avec des autos bien plus imposantes. Développant actuellement 110cv, le moteur est encore en rodage. Bien sûr, l'habitacle est du même niveau avec ses nombreuses spécifications " usine " comme le siège-baquet conforme aux modèles des Cooper S jusqu'en 1971.
Construite et livrée en 1969 puis immatriculée pour la première fois en France le 5 Février 1970 cet exemplaire est accompagné de son certificat de la British Motor Industry heritage trust et de son manuel d'utilisation d'époque en français! Juste avant la vente, la batterie, l'embrayage, le radiateur d'eau, le démarreur, l'allumeur et le compte-tours ont été remplacés pour un montant supérieur à 4 500 €.
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