1966 - CHEVROLET CORVETTE GRAND SPORT

Lot 39
70 000 - 110 000 €

1966 - CHEVROLET CORVETTE GRAND SPORT

N° de châssis/Chassis n°: A194376S103026

Titre de circulation hollandais/Dutch registration papers

Préparée pour l'East Africa Safari Rally

Performances remarquables

Superlatif absolu

Prepared to East Africa Safari Rally regulations

Remarkable performances

Wild and exciting car

En 1963, un groupe d'ingénieurs de la General Motors se lance dans la construction de 5 Corvette de course, la Grand Sport. L'objectif était de s'aligner sur les plus grandes courses du monde comme les 12h de Sebring, les 24h du Mans ou de Daytona pour affronter les Cobra et autres Ferrari 250 GTO. Malheureusement, le projet restera sans suite.

En 2011, la General Motors et Duntov

Engineering USA accordent la licence à Tachyon Engineering de construire des continuations de Corvette Grand

Sport conformes au règlement FIA GTP2.

Fort de cette expérience, Tachyon décide de se lancer dans la préparation d'une Grand Sport pour participer à l'édition 2013 de l'East Africa Safari

Rally. En quelques mois plus de 340 000 sont investis pour mener à bien le projet, et dès les essais, l'auto se montre ultra performante mais aussi endurante pour tenir le rythme des spéciales du Kenya et de Tanzanie.

Franchissant les bosses, rivières, tempêtes de sables et routes cassantes, elle fut capable d'atteindre les 190 km/h de moyenne avant de franchir la ligne d'arrivée! Elle fut l'une des stars de cette édition notamment grâce à son physique de déménageur et à son monstrueux V8 Chevrolet de 6 300 cm3 laissant un large sourire sur le visage des nombreux spectateurs présents sur le bord des pistes.

La voiture a reçu un nouveau moteur développant un peu plus de 450 chevaux au banc, obtenus à 4300 tr/min.

Pour l'anecdote, le rapport précise que la puissance pourrait même grimper à 454 chevaux avec des échappements plus larges...

Efficace, performante et accessible, cette véritable bête de course est vendue prête à reprendre le départ de l'East African Safari ou de toutes autres aventures automobiles à travers le monde.

In 1963 a dedicated group of General

Motors engineers designed and built a small series of 5 lightweight Corvettes: the Grand Sport. The goal was to participate in International races like the Sebring 12h, Le Mans, Daytona and beat cars like the Cobra, and Ferrari 250 GTO. Halfway during the development program, GM Management unfortunately decided to cancel the project.

In 2011, Tachyon Engineering from

Netherlands obtained a license from

General Motors and Duntov Engineering

USA to build a continuation racing version of The Corvette Grand

Sport to FIA GTP2 specification. With the goal of competing in the 2013 East

Africa Safari Rally they built a rally version of the Grand Sport. Extensive resources were spent in the development and fabrication of suspension and drive train components in order to deal with the rough Kenyan and Tanzanian roads. When the car was ready for testing in early 2013, they had spent well over 340 000 in materials alone. After an intensive spring 2013 of testing, the team set off to Africa and successfully crossed the finish line after 9 days of rough roads, jumps, rivers and dust attaining an average speed of 190 Kilometers per hour on stages. It has been one of the stars of this edition, thanks to his physically imposing look and his monstrous 6.3 liter Chevrolet V8 engine which left a large smile on the numerous spectators smile on roadsides.

The car was recently accommodated with a brand new engine developing more than 450bhp reached at 4300 rpm. As an anecdote, it is written on the report the engine could reach 454bhp with larger exhausts...

This unique efficient and accessible purpose built car probably is ready to take part in the 2017 edition of the legendary

Safari Rally or any other contemporary rough road event.
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