1965 - JAGUAR TYPE C REPLICA

Lot 56
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Estimation :
80000 - 90000 EUR
1965 - JAGUAR TYPE C REPLICA
Carte grise française / French registration N° de châssis: 168045DN / Chassis number: 168045DN Carte grise française! Très belle réalisation datant de 1965 Performances et sensations garanties French registration papers! Very well-built car, dating from 1965 Speed and thrills guaranteed Victorieuse aux 24 Heures du Mans en 1951 et 1953, au Tourist Trophy en 1951 et aux 12 Heures de Reims en 1953, pour ne citer que les courses majeures auxquelles elle s'imposa, la Jaguar Type C fut l'une des références en compétition automobile durant la première partie des années 50. Encouragée par les résultats flatteurs des trois Jaguar XK120 engagées au Mans en 1950, la firme de Coventry avait décidé d'en créer une version compétition. Celle que l'on appelle XK120-C ou Type C doit sa carrosserie à l'aérodynamicien Malcolm Sayer, auteur des futures Type D et Type E. Conçue en aluminium, elle bénéficie d'une ligne fluide et sobre, fruit d'un travail aérodynamique poussé. Son moteur est une version modifiée du 6 cylindres 3,4 litres à double arbre à cames en tête de la Jaguar XK 120 dont la puissance a été portée à 205 chevaux. Enfin l'utilisation du fameux système de freinage à disques développé conjointement par Jaguar avec Dunlop et Girling permettra à la voiture d'être encore plus compétitive face à ses concurrentes. Seuls 53 exemplaires de cette bête de course furent construits de 1951 à 1953. Aussi, n'est-il pas étonnant que les rares modèles de cette époque s'échangent sur le marché actuel contre plus de dix millions d'euros en fonction de leur pedigree. Dès lors, on comprend que pour le plaisir des yeux et des sens, des répliques de ce rarissime bijou aient vu le jour et ceux dès le milieu des années 60, comme ce fut le cas de notre exemplaire... Notre Type C Replica est un engin impressionnant à plusieurs égards. 100 % jaguar, elle l'est du moteur au châssis et fut réalisée en 1965 par CopyCat devenu par la suite P
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