1970 – FERRARI 365 GT 2+2

Lot 37
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Estimation :
220000 - 280000 EUR
1970 – FERRARI 365 GT 2+2
Carte grise française / French registration papers N° de châssis: 13283 / Chassis number: 13283 N° de moteur: 13283 / Engine number: 13283 Moteur V12 de 4390 cm3 développant 320 chevaux / Engine: V12 - 4390cc - developing 320bhp Ligne indémodable, vraie 2+2 Performances et comportement routier Direction assistée, équipements d'avantgarde Timeless lines, a genuine 2+2 Great performance and handling Power steering, state-of-the-art equipment Présentée au Salon de Paris en 1967, la 365 GT 2+2 s'inscrit alors comme la Ferrari la plus luxueuse et la plus imposante en vue de répondre à la demande croissante de ses clients désirant une voiture rapide, capable de transporter quatre personnes. Dessinée par Pininfarina qui s'est inspirée de la 500 Superfast, la nouvelle Ferrari offre une ligne basse dotée d'un arrière plus fin et aérodynamique que ses devancières. Elle est également la première Ferrari à bénéficier en série de la direction et des freins assistés, ainsi que de l'air climatisé. Autant d'équipements destinés à séduire la clientèle nord-américaine. Elle se positionne également comme la Ferrari de route la puissante au catalogue de la marque. Cette puissance élevée se combinait avec un habitacle luxueux, ce qui en faisait une grande routière de très haut niveau. Le cuir très soigné, les superbes garnitures en bois, le dernier volant bois sur une Ferrari de série, le système stéréo et les vitres électriques complétaient l'équipement intérieur. Vendue neuve à Genève et immatriculée le 23 mars 1970, la voiture restera en suisse dans les mains de son premier propriétaire pendant 42 ans! C'est en octobre 2012 que la voiture arrive en France par l'intermédiaire d'un marchand spécialisé en Hollande. La voiture affiche alors 25 000 km au compteur (à 5 chiffres). Elle est déjà équipée de roues à rayons Borrani, de phares sous bulles, d'une ligne d'échappement en inox et d'un autoradio Pionneer
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