1938 - DELAHAYE 135 MS CABRIOLET

Lot 245
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Estimation :
180000 - 220000 EUR
1938 - DELAHAYE 135 MS CABRIOLET
Le nom de Delahaye a résonné comme un synonyme de voitures de grande qualité durant tout l'entre-deux-guerres. La firme a su proposer des autos pour tous les styles, pour tous les usages, y compris les plus exigeants. Au tournant des années 1930, l'entreprise va présenter celle qui demeurera comme son chef-d'oeuvre. Conçue à partir de la Delahaye 138, la nouvelle voiture compte rivaliser avec ce que l'industrie automobile fait de mieux. Il s'agit bien évidem­ment de la désormais célèbre Type 135. Plusieurs séries seront proposées au fil des années, la plus puissante étant la version MS, dont le six-cylindres en ligne de 3.5 litres alimenté par trois carburateurs double corps Solex déve­loppe la puissance de 120 chevaux. A l'époque, les clients ont la possibilité de faire habiller leurs châssis chez les carrossiers les plus talentueux tels que Chapron, Letourneur & Marchand ou encore Guilloré. D'autres préfèreront des robes conçues par Pierre Saoutchik, Figoni & Falaschi et Labourdette, dont les productions seront à l'avant-garde du design. Quelle qu'en soit la version ou la carrosserie, la Delahaye 135 est une icône, une voiture de grand standing tout droit sortie de l'univers fastueux des années 1930. Notre Delahaye est une rare 135 MS cabriolet 4 places, version très exclusive et recherchée, produite en 1938 et répondant au châssis 60101-1, comme le confirme l'attestation du Club Delahaye jointe au dossier. Elle arbore une très belle et étonnante robe bleu ciel et gris-bleu avec intérieur bleu clair, dont la configuration découvrable et les lignes s'accorderaient au style d'Henri Cha­pron. D'après un ouvrage relatant son histoire (Club de Automobiles Classicos de la Republica Argentina), cette voiture aurait été la propriété de l'ingénieur et collectionneur Argentin Jorge Macome de 1966 à 1971, date où il en fit cadeau à son épouse Néné qui l'utilisa quotidiennement et sur certaines manifesta­tions historiques telles que le Rallye des Automobiles Classiques de
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