1992 - LANCIA DELTA

Lot 232
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Estimation :
50000 - 70000 EUR
Résultats sans frais
Résultat : 96 000EUR
1992 - LANCIA DELTA
Livrée neuve à Naples par le concessionnaire Lancia Autoleader, cette Lancia Delta Integrale fait partie des 400 exemplaires de la série limitée «Martini 5», lancée en hommage au cinquième titre mondial de Lancia en rallye. Elle porte le numéro 52 et, en plus de la finition spécifique à cette version (déco Martini, jantes spéciales, inscription sur hayon, sièges baquets, climatisation...), elle est équipée d'une barre anti-rapprochement arrière. C'est en 2005 que l'actuel propriétaire en a fait l'acquisition, le compteur affi­chant alors 40 000 km. Il en montre aujourd'hui 107 600, parcourus avec attention et en assurant à la voiture un entretien régulier, comme en témoigne le dossier de factures. Les travaux ont été effectués en partie par Storic Italia, à Marseille, spécialiste des sportives italiennes, et en partie par le propriétaire lui-même. Avec l'aide d'un ami mécanicien, il a par exemple remplacé en 2014 la courroie de distribution, à 103 000 km. Grâce à ces soins attentifs cette voiture, connue du club Scuderia Lancia Inté­grale, est aujourd'hui en très bon état général: la carrosserie ne présente pas de défaut particulier et la peinture, tout comme les bandeaux et les stickers propres à ce modèle, ont conservé un bel éclat. Le même niveau de préservation caractérise l'habitacle: les plastiques ne montrent pas de signe de vieillissement particulier et seuls les sièges Recaro, en alcantara gris avec surpiqures rouges, affichent quelques traces d'usure. Signe du soin porté à cette voiture par ses propriétaires successifs, les contre­portes arrière sont encore recouvertes de leur plastique de protection. Il en résulte une présentation homogène, en rapport avec le kilométrage. La mécanique fonctionne bien, avec des montées en régime franches et un freinage équilibré. A ce titre, notre essai routier a donné toute satisfaction et a permis de constater que cette voiture, extrêmement performante lors de son lancement, le reste encore aujourd'hui gr
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