2000 - FERRARI 360 MODENA F1 «Hommage en... - Lot 343 - Aguttes

Lot 343
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Estimation :
40000 - 50000 EUR
Résultats sans frais
Résultat : 52 800EUR
2000 - FERRARI 360 MODENA F1 «Hommage en... - Lot 343 - Aguttes
2000 - FERRARI 360 MODENA F1 «Hommage en beauté au Commendatore» Surfant sur l'incroyable succès de la Ferrari 355, la firme de Maranello présente au Salon de Genève 1999 sa remplaçante: la 360 Modena. Reprenant la formule gagnante de la berlinette à moteur V8 en position centrale arrière, le dessin de Pininfarina est résolument aérodynamique et sportif. La 360 est la première Ferrari réalisée avec un châssis et une carrosserie en aluminium, permettant un gain de poids appréciable de 28% par rapport à sa devancière. Logé sous un dôme de verre, le moteur V8 de 3.6 litres à double arbre à cames et culasses en aluminium issu de la F355 est optimisé. Développant désormais la puissance de 400 chevaux, il est accouplé à une boite de vitesses manuelle à six rapports ou de la boite F1 optionnelle permettant des changements beaucoup plus rapides. Dans cette configuration, la 360 Modena atteint le 0 à 100 km/h en 4.2 secondes, des performances toujours d'actualité. L'intérieur allie élégance et sportivité, mêlant une sellerie en cuir Connolly à de larges inserts en aluminium, évocation de la conception du véhicule. L'habitabilité est très nettement améliorée tout comme l'aspect général qui fait un progrès qualitatif indéniable. A la fois fiable, performante et polyvalente, la Modena transformera l'essai de la F355. Avec 17 800 exemplaires construits toutes versions confondues, elle est un incroyable succès commercial. Suffisamment sportive pour fournir des sensations fortes mais assez élaborée pour ne pas maltraiter son conducteur, la Ferrari 360 Modena est un compromis optimal. Aujourd'hui accessible, elle représente un rapport prix / performances / sensations tout simplement exceptionnel. L'exemplaire que nous vous proposons a été livré neuf en France par les établissements lyonnais Charles Pozzi, le 12 Mai 2000, à son premier propriétaire Monégasque. Sa très belle livrée «Grigio Titanio» contraste à merveille avec l'intérieur rouge sur moquettes noires. Une
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