1953 - MG TD

Lot 212
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Estimation :
28000 - 33000 EUR
Résultats sans frais
Résultat : 28 200EUR
1953 - MG TD
La firme Morris Garage, fondée en 1923, va naitre du travail de Cecil Kimber, qui travaillant pour Morris a la mission de développer une voiture au look sportif, mais reprenant essentiellement le châssis et les mécaniques des Morris. Afin de pas cannibaliser sa propre production, les Morris Cowley ou Oxford Bullnose, Morris préfère créer une nouvelle enseigne, Morris Garages, en abrégé MG. L'octogone apparaît en 1924. Arguant l'esprit de la célèbre Midget, la MG TD marque de son empreinte l'histoire de la marque anglaise en perpétuant un design au combien célèbre, mais aussi grâce à son côté pratique, économique sans lésiner sur l'aspect purement sportif. William Morris a, plusieurs fois déjà, parié sur le fait de produire une voiture de sport incorporant un maximum d'équipements de grande série. C'est en 1936 qu'il lance dans cet esprit la TA. Elle est suivie en mai 1939 par la TB qui lui ressemble mais qui bénéficie d'un moteur 1.250 cm3 plus sophistiqué. C'est au tour de la TC, de faire son apparition, elle est chargée d'augmenter les ventes en outre-Atlantique. La TD arrive en 1949, elle emprunte un bloc dérivé de la TB, mais dispose d'une adaptation du nouveau châssis de berline Type Y sortie en 1947, l'empattement ayant été réduit de 13 cm. Elle reçoit la suspension avant à roues indépendantes développé par le désormais célèbre Alec Issigonis. Esthétiquement, elle sera équipée de parechocs à l'avant comme à l'arrière, ainsi que de roues en tôle de plus petit diamètre remplaçant celles à rayons. Tout en conservant la mécanique de la TB et le look de la TC et ses portes suicides, la TD profite ainsi d'une technique actualisée. Plus rigide, mieux suspendue, elle gagne en tenue de route, confort et fiabilité. Son moteur est toujours le 1250 cm3 développant 54 cv en propulsion. Elle offre quatre freins à tambours à chaque coin et une transmission mécanique à quatre vitesses. Produite de 1949 à 1953, la MD TD vient faire de l'ombre à sa concurrente britannique la pl
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