1992 - Jaguar

Lot 203
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Estimation :
200000 - 240000 EUR
1992 - Jaguar
XJ 220 La dénomination de cette Jaguar annonce très clairement son tempérament: XJ 220 pour 220 miles per hour (mph), soit près de 350 km/h. C'est Tom Walkinshaw responsable du département sportif à l'époque qui se voit chargé de la conception de l'engin. La Jaguar XJ 220 est dévoilée au salon de Birmigham en 1988 quelques mois après la 6ème victoire au Mans de la marque. Pour cette présentation, elle est motorisée par un V12 de 6.2 litres à 4 ACT développant 500 chevaux avec une transmission intégrale. C'est Keith Helfet qui va se charger du dessin exceptionnel de la XJ 220, dont la ligne est d'une fluidité époustouflante avec un Cx de 0,36. Malgré une longueur de près de 5 mètres et une largeur de 2 mètres, la voiture ne fait pas plus de 1,15 mètre de haut. La XJ 220 a été officiellement annoncée en 1989 à un prix de 361 000 £. Lors de la présentation du modèle définitif trois ans plus tard, les spécifications ont évolué. Le V12 a laissé place à un V6 bi-turbo de 549 ch, identique à celui qui fut utilisé en compétition dans la MG Metro 6R4 ou dans les XJR-10 et XJR-11 des courses Sport-Prototypes. La puissance est transmise aux seules roues arrière, permettant ainsi une économie de poids et un tempérament encore plus sportif. La XJ 220 affiche finalement un poids contenu de 1 470 kg. La boîte de vitesses propose 5 rapports et est accouplée à un embrayage à double disque. Un différentiel à glissement limité est monté pour optimiser la motricité. Elle utilise un soubassement plat caréné et un spoiler arrière lui permettant de créer un effet de sol pouvant générer 273 kg de pression à 320km/h. La caisse est constituée d'une ossature ultra rigide et légère, réalisée en nid d'abeille encadrée de feuilles d'aluminium. Les amortisseurs à gaz sont fournis par Bilstein. Des ressorts hélicoïdaux et des barres antiroulis avant et arrière complètent l'ensemble. La direction non assistée est à crémaillère. Côté habitacle, La XJ 220 propose un confort à bord plutôt surprenant p
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