FACEL VEGA Excellence 1960

Lot 33
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Estimation :
110000 - 160000 EUR
FACEL VEGA Excellence 1960
Seulement 153 exemplaires produits Projet de restauration intéressant Historique connu Titre de circulation français Châssis n° EX1 - B 118 Dans l’histoire de l’automobile, la Facel Vega Excellence occupe une place à part, pour au moins trois raisons. Par sa marque, d’abord, étoile filante au firmament de l’automobile française. Son créateur, Jean Daninos, a réussi à lancer en 1954 une marque française d’automobiles de luxe, à une époque où le pays a perdu toutes ses grandes marques. La deuxième raison, c’est sa carrosserie: une berline basse, racée, aussi luxueuse qu’une Bentley et aussi rapide qu’une Jaguar, grâce à une motorisation américaine puissante et fiable. La troisième raison, c’est sa rareté: entre 1958 et 1964, 145 exemplaires d’Excellence série 1 et huit de série 2 ont été produits. Présentée en 1956 mais disponible à partir de 1958, l’Excellence se distingue par une finition qui mêle subtilement le luxe à l’exclusivité: son tableau de bord peint et couvert de cadrans affiche une connotation sportive qui vient en écho à son moteur Chrysler 6,4 litres. Frôlant 400 ch, il emmène cette prestigieuse berline à près de 230 km/h, tout en permettant des accélérations propres à ridiculiser des sportives de brillante réputation. Elle offre à l’époque une alternative française, raffinée et racée, aux habitués des Bentley, Cadillac, Mercedes ou Maserati. Le modèle que nous présentons est une série 1, dont les ailes arrière comportent encore les pointes effilées et dont le pare-brise est de type panoramique, typique des années 1960. D’après les informations fournies par la précieuse et dynamique Amicale Facel, cette voiture a une histoire bien documentée. Neuve, elle fut livrée à Monsieur Widmer (Pdg de Sautter-Harlé), le 8 décembre 1960, immatriculé 962 KL 75, puis vendue à René Puissieux, le 25 octobre 1971, qui a déménagé en Isère le 13 janvier 1975 et l’a ensuite revendue en janvier 1976 à un amateur de M
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