2004 PORSCHE 911 (996) GT3 Club Sport

Lot 61
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Estimation :
60000 - 80000 EUR
2004 PORSCHE 911 (996) GT3 Club Sport
Origine Française Véritable Club Sport option 003 Seulement 73000 km N° de châssis: WPOZZZ99Z4S691749 Carte grise française normale Déjà homologuée pour les circuits via la version RennSport lancée en 1972, la Porsche 911 verra une nouvelle appellation arriver au catalogue en 1999 avec l'apparition de la GT3. Plus sportive, allégée, son moteur plus performant et son châssis optimisé ont rapidement apporté à la 911 GT3 ses lettres de noblesses et encore mieux le statut de véritable star des circuits. Le bloc moteur reprend la base du bloc Mezger qui fit ses preuves en compétition avec la 911 GT1, capable d'encaisser des puissances très élevées. Stricte deux roues motrices, elle dispose d'une boîte type G96/90 manuelle à 6 vitesses et ne sera jamais déclinée enTiptronic. Le flat 6 3.6 litres désormais refroidi par eau développe 360 ch. Il permettra à la 996 GT3 d'atteindre le 0 à 100 km/h en seulement 4,8 secondes et ainsi de dépasser la barre symbolique des 300 km/h. Tout ou presque se rapproche de la compétition. Le centre de gravité de la GT3 a été réduit de 30mm, la suspension avant est réglable, et les nombreuses modifications aérodynamiques et esthétiques contribueront à diaboliser encore un peu plus la déjà mythique 911 GT3. Celle-ci est disponible avec deux choix d'intérieur: le pack Touring et le pack Club Sport. Ce dernier qui nous intéresse aujourd'hui était réservé aux amateurs de pilotage sur circuit. Dans cette configuration les baquets étaient recouverts de tissu ignifugé tandis que le conducteur disposait d'un harnais six points rouge. Un semi-arceau était alors boulonné sur la plage arrière avec en option supplémentaire un arceau complet. La voiture est alors équipée d'un coupe-circuit et d'un extincteur, ambiance piste! La voiture qui nous présentons aujourd'hui est une authentique GT3 phase 2 de 381 ch avec l'option Club Sport code 003. De couleur gris Arctic 92U, elle fut vendue neuve à
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