1991 - BMW Z1

Lot 29
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45 000 - 65 000 EUR

1991 - BMW Z1

Carte grise française/French registration papers

N° de châssis/Chassis n°: WABA91060AL06359 88.000 km d'origine

Une des dernières construites

Carnet BMW à jour

Only 88.000 kilometers from new

One of the very last model built

Original BMW service book

Véritable prototype roulant, la Z1 était un concept très moderne à son lancement, et sera le nouveau roadster de la marque à l'hélice depuis la BMW 507.

Francfort 1987, la petite BMW étonne par ses lignes nouvelles et l'usage de matériaux composites moderne.

L'ensemble moteur-boîte est celui de la 325i e30 de 171 ch, placé en position centrale avant. Ainsi la répartition des masses est à 50% entre l'avant et l'arrière.

Le comportement séduit par son équilibre et sa rigidité, point faible des cabriolets et la tenue de route est irréprochable.

Développé par le bureau d'étude de BMW comme vitrine technologique, le train arrière par exemple, est à multi-bras, issu d'un concept unique de l'époque et permet des passages en courbes très rapides sans décrocher.

Mais l'une des principales originalités de ce roadster et ce qui fait son charme actuel, ce sont ses portes escamotables qui glissent dans les bas de caisses pour disparaître. Le plaisir de rouler toutes portes baissées est une sensation hors du commun dans une BMW, on se croirait dans un petit roadster Anglais ou même un buggy.

Vendue au prix de 366.000 francs en 1988, il se vendra 8000 exemplaires de cette voiture atypique de 1987 à 1991.

La voiture que nous vous présentons est une des dernières construites par l'usine de Munich et mise en circulation le 18/09/1991 en Italie où elle séjournera jusqu'en 2016. Date à laquelle un grand collectionneur l'importe dans le sud de la France. Entièrement révisée à son arrivée, elle est dans un état de fonctionnement remarquable. La peinture traumschwarz metallic est d'origine sans chocs ni rayures, le cuir des sièges est en très bon état et les portes électriques fonctionnent à la perfection.

Le carnet d'entretien de la voiture est présent, ainsi que le double des clefs et les notices d'utilisation. Elle dispose d'une carte grise française et d'un contrôle technique à jour vierge.

A true working prototype, the Z1 was a very modern concept at its launch and will be the brand new roadster to the German brand since the BMW 507.

Frankfurt 1987, the small BMW surprises with its new lines and the use of composite materials modern.

The engine assembly is the one of the 325i e30 of 171 hp, placed in central position before. The distribution of masses is 50% between the front and the back.

The behavior seduced by its balance and rigidity, weak point of the cabriolets and the road holding is irreproachable.

Developed by the BMW design office as a technological showcase, the rear axle for example, is multi-armed, resulting from a unique concept of the time and allows very fast speed in corners without dropping.

But one of the main originalities of this roadster and what makes its current charm, it is its retractable doors which slide in the side of the car to disappear.

The pleasure of driving all doors down is an unusual sensation in a BMW, it's like a small English roadster or even a buggy.

Sold at a price of 366,000 francs in 1988, it will sell 8,000 copies of this atypical car from 1987 to 1991.

The car that we present to you is one of the last built by the factory of Munich and put in circulation on the 18/09/1991 in

Italy where it will remain until 2016. Date to which a great collector imports it in the south of France. Completely revised upon arrival, it is in a remarkable state of operation. Traumschwarz metallic paint is original and free from shocks or scratches, leather seats are in very good condition and electric doors work perfectly.

The maintenance book of the car is present, as well as the double keys and instructions for use. It has a French registration and a blank technical check.
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