1960 - MG A ROADSTER 1600

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1960 - MG A ROADSTER 1600

N° de châssis/Chassis n°: GHNL85184

Carte grise française/French registration papers

Ligne élégante

Rapport prix plaisir exceptionnel

Voiture complète et en parfait état de marche

Elegant styling

Exceptional driving pleasure for your money

Complete with all its equipment and in perfect running order

Lors du Salon de Francfort 1955, les attentes sont grandes chez MG et les hauts dirigeants du constructeur britannique s'affairent autour de la nouvelle MGA. En effet, depuis quelque temps, le constructeur fait face à une concurrence féroce sur le marché des petites voitures de sport. Il faut donc séduire une clientèle jeune et argentée tout en prolongeant la lignée des MG TC, TF et TD.

Fort heureusement, elle y répondra avec brio, avec notamment un dessin d'une grande finesse signé Sydney

Enever. Esthétiquement et mécaniquement, tout contribue à l'atmosphère sportive que l'on attend d'une telle automobile.

Cette MG A 1600 mise en circulation le 14 avril 1960 a bénéficié d'une restauration ancienne qui lui procure aujourd'hui une très jolie patine. Vendue aux enchères en France lors d'une vente à Versailles en février 1990, cette auto a depuis connu trois propriétaires, tous en région parisienne. Le premier la conserva pendant près de 9 ans avant de la céder au prochain qui en profita jusqu'en 2015. Un important classeur de documents originaux et de factures témoigne d'une voiture dont l'historique et l'entretien sont parfaitement connus.

L'actuel propriétaire a également rassemblé de nombreuses revues, articles et documentations techniques relatives à la MG A. L'exemplaire que nous avons choisi de vous présenter est équipé de tous ses accessoires d'origine tels que porte-bagages, capote, «sidescreen», roue de secours, cric et manivelle.

Les moquettes et les sièges en simili-cuir rouge sont en parfait état et la mécanique fonctionne très bien. Les amortisseurs, les plaquettes et disques de freins, l'embrayage et le silencieux d'échappement ont été changés récemment.

Très plaisante à conduire, son comportement est sans défaut et les pouces se lèvent toujours autant sur son passage!

Objet de désir, ce joli roadster est prêt à vous emmener sans problème en promenade ou au coeur d'épreuves historiques plus prestigieuses.

At the Frankfurt Motor Show in 1955

MG had high hopes for its new model, where its senior executives hovered over the new MG A. For some time the manufacturer had been facing stiff competition in the small sports car market. They therefore needed to attract young and well-to-do customers, while continuing the tradition of the MG TC, TD and TF. Fortunately for the company, it responded with panache, thanks especially to the MG A's extremely fine design by Sydney

Enever. Its styling and engineering both contributed to the sporty feel expected of such a car.

This MG A 1600 was first registered on 14 April 1960 and underwent an older restoration which today lends it a most attractive patina. Sold at auction at Versailles in February 1990, the car has since had three owners, all in the Paris area. The first of them kept it for nearly nine years, before selling it to its next owner, who enjoyed it to the full until 2015. A substantial file of original bills and papers confirms that the history and service record of the car are well known. The current owner has also collected numerous magazines, features and technical documentation relating to the MG A.

The model we have selected for you is equipped with all its original accessories, including the luggage rack, hood, side-screens, spare wheel, jack and starting handle. Both the carpets and the seats, finished in red imitation leather, are in perfect condition and the engine runs very well. The shock absorbers, brake discs and pads, clutch and exhaust silencer have all been replaced recently.

The MG is very pleasant to drive and handles impeccably, always attracting a thumbs-up as it goes past! This desirable roadster is ready to take you out on a trouble-free drive or to take part in more prestigious historic events.
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