1980 - PEUGEOT 104 ZS GR.2

Lot 297
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Estimation :
20000 - 30000 EUR

1980 - PEUGEOT 104 ZS GR.2

Présentée au Salon de Paris en 1972, la 104 est une petite berline économique qui permet au constructeur sochalien d'élargir sa clientèle et de s'adapter à la crise pétrolière ambiante. Cependant, face à la concurrence de la Renault 5 qui remporte un véritable succès commercial, Peugeot lance dès l'année suivante une version Coupé de la 104 plus courte que la berline. Dessiné par Pininfarina, le Coupé présente un style très anguleux caractéristique des années 70. Trois ans plus tard, Peugeot sort sa version sportive destinée à relancer les ventes: la 104 ZS. Son moteur est un quatre cylindres de 1124 cm3 développant 66 chevaux. Grâce à un poids de seulement 780 kg, la ZS revendique des performances intéressantes pour une petite voiture de cette époque: de 0 à 100 km/h en 12''4 et 155 km/h en vitesse de pointe.
Peugeot propose également en option le ‘'kit rallye'', très populaire à l'époque.
Une Coupe 104 nationale est également créée. Elle se déroule tous les ans lors du Tour de France Automobile, puis sur circuit, et enfin sur terre.
La ZS s'impose également aux 24 Heures de Chamonix en 1977 avec le duo Henri Pescarolo/Jean-Pierre Nicolas. La même année, la voiture remporte le Groupe 2 au Tour de Corse avec l'équipage Jean-Claude Lefebvre/Jean Todt... Enfin, le meilleur classement d'une ZS Gr.2 en championnat du monde sera l'oeuvre du Finlandais Timo Mäkinen (copiloté également par Jean Todt) qui se classe 7ème au classement général du rallye du Portugal en 1978.
Notre 104 ZS est une authentique Gr.2 qui a participé au Trophée Rallye Peugeot en Italie de 1981 à 1983. Son moteur 1452 cm3 de 145 chevaux a bénéficié d'une préparation chez Laurent Brozzi, préparateur réputé spécialisé dans les 104 ZS de compétition qui a travaillé en collaboration directe avec Peugeot. Elle est équipée d'une boîte de vitesses à quatre rapports étagés pour la montagne et d'un pont autobloquant.
Lors de notre essai, nous avons découvert une voiture dans son jus,
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