2005 - MERCEDES CLASSE E 55 AMG - MATTHEW BELLAMY

Lot 277
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Estimation :
22000 - 28000 EUR
Result without fees
Result : 29 400EUR
2005 - MERCEDES CLASSE E 55 AMG - MATTHEW BELLAMY
La Classe E de type W211 est la troisième génération de Classe E chez le constructeur à l'Etoile. Sa carrière débutera en 2002 pour s'achever en 2009. Mercedes qui par le passé avait déjà proposé une berline dotée de réelles qualités sportives va de nouveau s'essayer à l'exercice de style. C'est ainsi que la Classe E 55 AMG Kompressor sera lancée en 2003 avec pour objectif de devenir la référence en matière de berline sportive haut de gamme. Elle sera d'ailleurs la plus puissante de toutes les générations de Classe E. Comme toujours chez Mercedes c'est à son département sportif AMG qu'est confié le développement de la voiture et comme une oeuvre d'art, chaque moteur assemblé arbore une plaque sur laquelle est gravée la signature du mécanicien. Esthétiquement la voiture reprend les codes de la berline classique avec cependant quelques détails soulignant les capacités sportives de l'engin. Elle est chaussée de jantes plus larges accueillies sous des ailes élargies elles aussi. Les quatre sorties d'échappement trahissent enfin le caractère sportif de la voiture. Le moteur V8 de 5,5 litres de cylindrée est accouplé à un compresseur lui permettant de développer 476 ch et le couple disponible à très bas régime est «camionesque». La transmission est automatique à 5 rapports. Les performances sont au rendez-vous avec un 0 à 100 km/h abattu en 4,7 secondes et une vitesse de pointe qui dépasserait allégrement les 250 Km/h si elle n'était pas limitée électroniquement. Le comportement est un parfait compromis entre confort et efficacité grâce à la suspension pneumatique Airmatic DC, sa direction et ses freins retravaillés. L'habitacle soigne le confort de ses passagers avec les fameux sièges «multicontour» tout en cuir, le toit panoramique, des inserts de boiseries et un système de navigation «Comand Aps». La E 55 AMG sera produite jusqu'en 2006 avant qu'elle ne laisse sa place à la version E 63 AMG dont le moteur sera entièrement développé par AMG. La voiture présentée est par
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