1971

Lot 178
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Estimation :
45000 - 65000 EUR
Result with fees
Result : 47 524EUR
1971
Restauration complète de grande qualité Rare coloris rouge Grenade AC 426 La Super Car à la française Châssis N° : 00SB3279 Carte grise française normale La Citroën SM représente à elle seule le rêve d’une époque où l’élégance automobile rimait avec performances élevées. N’oublions pas qu’au début des années 70, les limitations de vitesse n’existent pas sur le réseau routier Français. La SM est née à une époque où la vitesse était un argument de vente et l’essence bon marché. Dévoilée au salon de Genève 1970, cette «Super Car» à la Française est une réussite dont la ligne est signée Robert Opron. Elle est en avance sur son temps à la fois au niveau de la technologie que de sa ligne futuriste. Citroën rachète Maserati en 1968 et c’est pourquoi on retrouve sous le capot un impressionnant V6 de 2670 cm3 à double arbre à cames. Véritable vitrine technologique de ce que Citroën sait faire de mieux à l’époque, on retrouve la révolutionnaire direction DIRAVI, les freins assistés, la suspension hydropneumatique, les phares pivotants avec les roues...etc. Sur cinq années de production, seulement 12 920 exemplaires seront vendus. On le sait, la SM coutera très cher à la marque aux chevrons et ne se vendra pas très facilement, ce qui la rend d’autant plus désirable aujourd’hui. La SM ici présentée est une version à carburateurs mise en circulation en juin 1971. Rouge de Grenade AC 426 et à l’intérieur cuir noir. D’après certains ouvrages, seulement 161 voitures sortirent des chaînes sur le millésime 1972 revêtant cette teinte. Elle fut intégralement restaurée sans entorse à l’origine en 2014. La mécanique et la carrosserie furent remis en état en profitant de ce démontage pour fiabiliser l’ensemble. Par exemple les fameux tendeurs de chaînes de distribution ont été revus, tout comme les soupapes. L’intérieur d’origine a été volontairement conservé car encore en très bon état et témoigne d’une charmante patine. Récemment le système
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