1982 - BMW E21 323-6 JCG/ALPINA

Lot 44
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Estimation :
25000 - 35000 EUR
Result with fees
Result : 33 280EUR
1982 - BMW E21 323-6 JCG/ALPINA
N° de châssis/Chassis n°: WBAAH310808042061 Carte grise française/French registration papers Rareté, seulement une dizaine de kits assemblés Historique connu Parfaitement entretenu, très bel état d'origine Very rare, only around 10 kits Clear history Very well maintained, beautiful original condition Jean Claude Giroix, alias JCG est à l'époque l'un des tout premiers concessionnaire BMW de France et importateur exclusif de la marque Alpina avec son Garage du Bac dès 1980. Alpina avait un succès considérable en compétition et vendait aussi des kits moteurs à ses clients pour des préparations routes. Les voitures étaient alors entièrement revues et assemblées par Alpina en Allemagne à un coût non négligeable. Fort de ses victoires en compétition et devant les coûts élevés des préparations moteurs Alpina et les délais d'attente pour recevoir ces moteurs, Giroix propose alors une préparation alternative à ses propres clients, assemblées dans ses ateliers. Ces préparations sont rarissimes, le travail était réalisé avec beaucoup de soins mais en très petite série. On retrouve ces assemblages sur des voitures de prêt ou de promotion réservée aux pilotes pour se déplacer lors des saisons 81/82 vers les différents circuits. C'est à cette époque que Jean Pierre Malcher, illustre pilote Français est sacré champion de France voiture de Production en 320 préparée par le Garage du Bac à Montlhéry. Cette préparation d'époque porte sur le haut moteur (changement des soupapes, AAC plus pointus...) mais aussi sur les pistons et conserve tout de même sa cylindrée de 2,3l pour désormais atteindre plus de 173 ch à 6500 tr/mn au lieu des 143 ch d'origine. Le travail sur la culasse est magnifique et le collecteur d'échappement acier 6 en 2 est une véritable oeuvre d'art. Si la préparation moteur est pointue, il en est de même pour le châssis et les trains roulant,
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