1994 - PEUGEOT 306 S16 LE MANS

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Result : 10 860EUR

1994 - PEUGEOT 306 S16 LE MANS

N° de châssis/Chassis n°: VF37CRFY230220273

Carte grise française/French registration papers

Série limitée à 400 exemplaires

Un châssis fantastique

Une mécanique fiable

Limited edition of only 400 cars

Terrific chassis

Mechanically reliable

Lancée en 1993, la Peugeot 306 a pour mission de succéder à la disgracieuse 309.

Cette voiture déclinée du break au cabriolet remportera un franc succès jusqu'en 2002.

La stratégie GTI ayant bien fonctionnée avec la 205, Peugeot renouvelle l'expérience avec la 309. Le moteur 1.9 l de la 205 est donc installé dans la 309, mais au début des années 90, une sportive se doit de posséder une culasse multi soupapes. Peugeot installe donc le moteur de la 405 MI 16 (16 soupapes) sous le capot de la 309. Avec ses 160 chevaux, la 309 GTI 16 deviendra une véritable référence dans le segment des petites sportives, seul son design et la qualité de ses finitions joueront en sa défaveur.

La 306 S16 a pour mission de succéder à la 309, l'appellation GTI moins à la mode sera abandonnée. Avec un châssis très performant, une direction précise et un train arrière auto-directionnel, cette 306 S16 enroule les virages à la perfection. Seules les nouvelles normes anti-pollution lui sont défavorables. Elles contraignent Peugeot à installer un catalyseur qui fera baisser la puissance de son 2.0l à 150 chevaux.

En 1993 Peugeot présente la 306 S16 Le

Mans, une édition limitée à 400 exemplaires qui célèbre les victoires des 905 en 1992 et 1993 aux 24 heures. De couleur rouge

Lucifer, cette série spéciale est reconnaissable grâce à des badges et stickers spécifiques, un intérieur noir en cuir et alcantara et une console centrale look carbone.

La voiture que nous présentons est une 306 S16 Le Mans mise en circulation le 10 mars 1994. Achetée en 2011 par son actuel propriétaire, elle porte le numéro 316. Fidèle à l'origine, elle
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