1965 - FORD

Lot 252
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Estimation :
25000 - 30000 EUR
Result without fees
Result : 24 000EUR
1965 - FORD
Mustang Convertible C'est le 17 avril 1964 que Ford, alors second constructeur mondial, présente à New York sa Mustang et met sur roues le concept de Pony Car. Désignant un avion de chasse du nom de North American P-51, la « Mustang » bénéficie d'une belle côte d'amour auprès des jeunes des années Sixties. En 1962, le nom de « Mustang » est définitivement établi. Elle devra avoir une allure sportive, des performances convaincantes, des pièces de grande série et être vendue à un prix abordable. Elle est d'abord proposée en deux carrosseries: coupé et cabriolet, Ford va ensuite doter sa Mustang d'une troisième variante dite coupé Fastback. Développant toute une gamme de moteurs, allant des Small blocks aux Big blocks préparés par Shelby, la Ford Mustang se distingue par un nombre d'options quasi infini, rendant chaque modèle presque unique. L'idée de Ford est réellement de relancer les ventes en proposant un produit entièrement personnalisable mais restant abordable. La Mustang est alors dotée en série d'un moteur de 6 cylindres en ligne de 2,8 L ou, en option, d'un V8 de 260 ci de 4,2 L ou d'un 289 ci de 4,7 L. Devant le succès des ventes, le constructeur propose alors chaque année des évolutions de son modèle. C'est ainsi que virent le jour les séries spéciales, équipées de moteurs plus ou moins puissants et d'ajouts esthétiques telles que les « Boss », les « Shelby » ou encore les « California Special ». Les chiffres de vente sont excellents après 12 mois de commercialisation, ce sont 417 000 Ford Mustang qui sont sorties des chaînes de production. Dès l'année 1966, la Ford Mustang a dépassé le million d'unités produites. Un record pour une voiture de sport, qui restera longtemps inégalé. Le modèle présenté est une Ford Mustang convertible 289CI code C de 1965, développant 200 cv. Ce modèle provenant des Etats-Unis a été acheté par son propriétaire actuel en 2013, la voiture provenait alors de Detroit. Elle est équipée d'une boite mécanique à 3 rapports
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