1962 - JAGUAR MK2 3.8 L

Lot 253
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32 000 - 38 000 EUR

1962 - JAGUAR MK2 3.8 L

En 1957, la firme Jaguar est à son apogée après cinq succès aux 24H du Mans. L'idée de greffer un moteur typiquement sportif de XK sous le capot d'une berline voit le jour à Coventry. Dévoilée en 1959 au Salon de Londres et commercialisée l'année suivante, la MK2 se définit à l'époque comme la berline de série la plus rapide du monde et le prouve. C'est à son volant que Bernard Consten gagnera le Tour de France automobile à 3 reprises de 1960 à 1963 sur une Jaguar MK2 3,8L. «Grace, Pace and Space» pour grâce, rythme et espace, c'est sous cette maxime que William Lyons innove en créant une berline de grand sport rapide, puissante et luxueuse. Plusieurs moteurs ont vu le jour, un 2,4L, un 3,4L et un 3,8L de cylindrée couplé à une transmission manuelle avec ou sans overdrive, ou automatique. Le moteur le plus abouti et réputé restera le 3,8L grâce à de multiples victoires en course automobile. La MK2 a permis le développement par les ingénieurs de quelques innovations techniques marquantes. Elle fut en effet la première automobile à coque autoporteuse de la marque, munie de suspension à roues indépendantes à l'arrière et de freins à disques aux quatre roues. Elle propose des équipements modernes: direction assistée, différentiel autobloquant, boite de vitesse Moss bien étagée avec un agrément overdrive sur le dernier rapport. Puissant et robuste, le moteur XK fera la fortune de Jaguar. Cette Jaguar se révèle être une véritable berline de grand sport, tout en offrant un design distingué avec une ambiance intérieure «so british». L'habitacle très luxueux et magnifiquement disposé est bordé de ronce de noyer. Quarante ans après sa disparition elle marque encore les esprits et fait partie des automobiles anciennes les plus désirées. La MK2 sera retirée en septembre 1967, après que 83 980 exemplaires aient été construits, dont 30 141 en version 3,8 litres. Le modèle présenté est une désirable MK2 3.8L de 1962. L'histoire de cette voiture est particulière: elle a appartenu de 1975 aux années 90 à son actuel propriétaire qui en fit de nouveau l'acquisition en 2005. Elle présente une élégante robe bordeaux d'une restauration ancienne et est équipée d'une rare option toit ouvrant. Son intérieur cuir beige est magnifique, tout comme l'état général des boiseries. Elle est équipée de roues fils, d'un allumage électronique et possède également sa trousse à outils d'origine et un autoradio d'époque. La voiture est munie d'une boite de vitesse mécanique avec overdrive permettant d'exploiter au mieux les 220 chevaux de son moteur. Son dossier d'entretien fait état de points de contrôle réguliers sur la partie mécanique avec notamment en 2012, un entretien mécanique général assez poussé pour plus de 4 000 euros. La voiture sera livrée avec sa housse et son dossier d'entretien. Cette MK2 représente une excellente opportunité d'accéder au mythe dans sa version la plus prisée. «Une sportive en tenue de gala» Marque: Jaguar Modèle: MK2 Millésime: 1962 Kilométrage: 49 616 km au compteur Motorisation: 6 cylindres Cylindrée: 3 781 cm3 N° de châssis: 221 286 DN Titre de circulation suisse La plus puissante et la plus recherchée des MK2 Des performances et un plaisir de premier rang La berline la plus rapide de son époque
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