兰博基尼 Urraco - 1974 年 - Lot 48

Lot 48
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Estimation :
80000 - 100000 EUR
Result with fees
Result : 86 244EUR
兰博基尼 Urraco - 1974 年 - Lot 48
兰博基尼 Urraco - 1974 年 底盘编号 15424 法国收藏家注册 随着 Miura 的成功达到顶峰,圣亚加塔-波隆尼工厂希望增加产量。解决办法只有一个:以更低的价格增加一款更主流的车型,同时保留已在短期内投产的车型的灵魂。于是,一款与法拉利 308 和保时捷 911 直接竞争、采用 Miura 结构的车型应运而生。 该车的设计仍是贝尔通的原创,底盘缩短了 9 厘米,V12 发动机换成了 220 匹马力的 V8 发动机。最重要的是,该车在后排配备了两个小型增高座椅。这款优雅的 308 GT4 竞争车型在 1970 年都灵车展上亮相,随后于 1972 年上市销售。 我们的这辆车是鲜为人知的第一批产品中的一部分,产量约为 520 辆。新车在西班牙交付时为低调的浅灰色,内饰为黑色真皮,在过去的 8 年中一直由巴黎地区的一位真正的车迷收藏。 在试驾过程中,我们被这款车的驾驶品质所震撼:Urraco 经常被拿来与 308 GT4 相提并论,但事实上,Urraco 的驾驶乐趣要比 308 GT4 高得多,其性能给人一种现代感! 这是一个难得的机会,您可以将这款集意大利汽车的魅力、2+2 的实用性和 1970 年代兰博基尼的高贵性于一身的汽车纳入您的收藏!
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