1974 Citroën DS 23 IE Confort

Lot 27
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Estimation :
25000 - 45000 EUR
1974 Citroën DS 23 IE Confort

法国车辆登记

底盘编号02FG0299


神话般的汽车,仍然具有现代的线条

最近的车身工程

自2007年以来,维护工作一直在进行。

内部于2017年完全修复

2009年由Pierre-Henry Mahul购买

以前的身份车,高度收集,非常容易使用


在我真正了解皮埃尔-亨利这个人之前,我认识了他。他总是面带微笑,幽默风趣,在这个很快就会不复存在的世界上,他是一个现代人。位于第17区的雅克-萨沃耶车库是巴黎市中心的一颗明珠,当时所有的大制造商都急于离开首都。他是车库的负责人,在成为波尔多的法拉利和玛莎拉蒂官方经销商之前,他独家进口了摩根、劳斯莱斯、宾利、TVR和威斯曼。如果我可以这么说的话,他以一己之力使摩根成为了最具有法国特色的英国跑车!在他施展速度天赋的比赛中,这种激情多次与我们擦肩而过。当时我25岁,他拥抱世界的方式给我留下了深刻的印象......他在驾驶室里的慷慨大方也给我留下了深刻的印象。九次巡回赛汽车,所有版本的勒芒经典赛,包括2004年的整体和性能指数胜利。五次环科赛,四次蒙特卡洛历史赛,还有卡雷拉泛美赛、阿根廷大赛车或伦敦到北京和伦敦到卡佩敦,更不用说他在约旦、波罗的海或阿联酋的冒险。我今天可以说,我认识皮埃尔-亨利,我非常感谢他。他的车就像他一样,漂亮,对一些人来说是强大的,对另一些人来说是历史性的,但都是准备上路的。蒙田说:"使我们快乐的是享受,而不是拥有",我相信这句话很好地说明了他享受每一个人的方式。我把它留给你去发现它们。至于你皮埃尔-亨利,你现在走哪条路都无所谓,但要小心......。

从我还是个孩子的时候起,大人们就经常让我认清街上的汽车。我的地位有了新的转变,这是一种家庭的认可,1962年的一天,我三岁,我们开着绿松石的标致404在红绿灯前。我父亲坐在方向盘上,他父亲坐在他旁边,我坐在后面,我父亲问我是否认识前面的车。我毫不犹豫地回答:"这是新的福特Taunus"。"当然,上面写着呢",我祖父说,但我父亲又骄傲地补充说:"是的,但他不识字......"。几周前,我在父亲常买的《汽车杂志》上记住了他漂亮的杏仁形后灯,而我只能理解René Bellu的美丽图画。20世纪60年代,我们在西班牙的布拉瓦海岸度假,那里是欧洲所有汽车的永久巡游。每年在现实生活中发现那些我只在媒体上见过的汽车,这对我来说是多么令人高兴啊。我记得发现新的捷豹XJ 6 4.2的激动心情,深绿色,浅米色的皮革和有多个按钮的清漆木质仪表盘。我长大后也想要一个这样的东西!还有很多我在《汽车杂志》上从未见过的老车:老式圆形宝马2600、DKW、Glas、Borgwards、充满铬合金的Opel Kapitans,当然还有奔驰和英国车!这些都是我在《汽车杂志》上看到的。除了菲亚特、非常罕见的法拉利或玛莎拉蒂和一些蓝旗亚之外,很少有意大利人。时髦的意大利人不一定非要到普拉亚德阿罗来。英国人的汽车最有趣、最奇特,德国人和瑞士人的汽车最整洁。比利时人是唯一拥有美国汽车的人,这让我印象深刻,但并没有真正吸引我......直到福特野马的出现。同时,在这些海岸上,我发现了大海和帆船,这将成为我人生的另一个指南......所有这些标志着我童年的汽车我都想拥有,从我的第一辆,凯旋先驱1200敞篷车,接着是一辆佛罗里达,各种英国汽车和一些阿尔法罗马,最高的是玛莎拉蒂Mistral,然后是非洲和阿尔及利亚的半打标致504s和604s。在1987年购买我的第一个车库之前,我已经拥有了一百辆汽车。当时我还没有真正意识到老爷车现象,它们只是我买得起的(或多或少)漂亮的二手车,而且我经常更换,因为我经常开车,总是开得很快。在实现了环游世界的梦想之后,我很幸运地接管了我的岳父雅克-萨瓦耶的车库,从而获得了接触世界上最美丽的汽车的机会。

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