1986 PEUGEOT 205 GTI 1.9

Lot 39
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Estimation :
30000 - 40000 EUR
Result with fees
Result : 36 300EUR
1986 PEUGEOT 205 GTI 1.9
新车行驶45,000公里 最早的1.9版本之一 最近的许多支出 法国注册 底盘编号:VF3741C8607541898 205 GTI的发布是一个多么重要的事件啊!终于有一辆法国跑车能与德国跑车竞争了。大众汽车公司在还有几个月的时间里,通过使高尔夫2的吸引力超过必要的限度而错过了高尔夫GTI的发布:这对标致公司有利媒体对其性能大加赞赏,1984年,小索查里安被《Echappement》杂志评为年度最佳跑车。最后,一辆 "别致的运动型 "汽车将成为整个一代人的象征。同质化、功能强大,以可承受的价格出售,受到记者和爱好者的一致好评。然而,随着时间的推移,竞争者重新武装起来。雷诺5 GT Turbo现在有120 bhp,大众在其高尔夫2上推出了一个16气门的版本。轻型合金车轮增加到15英寸,并隐藏了一个特定的制动系统,悬挂系统也进行了修改,以便将动力传递给华丽的MXV 185-55-15轮胎。由于这套方案,该车提供了顶级的性能和真正的运动特性,能够与目前最强大和最著名的GT汽车竞争。本目录中介绍的205 GTI是一个真正的珍品,因为它是已知的最古老的1.9车型之一,在1986年12月初,在1.9车型正式上市之前就已投入使用。内饰是MOTW代码的石墨灰,有第一代1.9车型特有的浅灰色和深灰色装饰。这辆车在1993年之前一直由蒙贝利亚德地区的一名标致员工使用,然后由第二任车主S先生使用到今天。里程数低的原因是车主在国外工作,只在周末或度假时使用它。它的日常维护从未被忽视过,经常在兰斯的标致经销商处进行。2017年,进行了一次大修,包括更换皮带和更换液体,更换刹车和更换启动马达。这辆漂亮的GTI总共行驶了44,164公里。在撰写本报告时,该车刚刚超过45,000公里,有技术控制和histovec报告作保证。漆面是原来的漆面,刚刚进行了抛光,只有车底因为有石屑而被重新喷漆。刚刚做了一次专业的凹痕清除,现在车身毫无瑕疵,符合出厂规格。我们的试驾将显示出一个非常健康和同质化的汽车,其发动机的扭矩很高。与我们目前的标准相比,拥有4个刹车盘的刹车系统仍然很强大。205 GTI现在已经进入了汽车神殿,这是一个独特的机会,可以获得一个罕见的1.9阶段,而且很可能是最早建造的一个,具有完整的历史和如此低的里程。
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