1969 LANCIA FULVIA SPORT

Lot 17
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Estimation :
30000 - 40000 EUR
1969 LANCIA FULVIA SPORT
良好的展示和工作状态 有吸引力的颜色组合 精湛的扎加托设计 法国收藏家的登记 底盘编号818362*001860 1963年推出的蓝旗亚富豪是一款雄心勃勃的创新汽车,秉承了这个位于都灵的品牌的最佳传统。两年后,一款非常优雅的双门跑车宣布上市,也许是设计得过于明智,因为它在1965年底推出了一个相当精辟的由扎加托签署的版本,一个严格的双座车,有一个掀背和一个大行李箱,名为Sport。空气动力学设计得非常好,对于一辆贴有著名的Z标签的汽车来说,线条几乎是传统的。 最初的版本完全由铝制成(天平上有915公斤),而随后的版本只保留了铝制车门,但轻盈的车身使火热的1200立方厘米(80匹马力)和随后的1300立方厘米(87匹马力)的V4发动机得以充分展现。1968年11月,1.3S发动机接手,功率增加到90 bhp,这个门槛几乎不足以弥补1970年9月随着2系列出现的全钢车身(该系列还增加了一个小的后排长椅,将运动版转化为2+2)。1971年,在其最后一年的生产中,富康运动版获得了HF双门跑车的1,600毫升,最终拥有115 bhp。在生产结束时,只有7000多辆福尔维亚运动版,其中3,618辆是第一系列。这些页面上显示的是第一系列运动版,仍然受益于铝制车门,以及--最重要的--90马力的1.3 S发动机。它还有一个小后座,预示着2+2版本。现任车主于2017年从比利时经销商处购买,该车看起来不错,尤其是后来被涂上了其特有的橙色,即使底层和地板没有腐蚀。刹车系统已经大修,离合器也已更换,最后一次技术检查几乎是空白。从设计和性能以及精湛的操控性来看,富丽华运动版是一款非常有吸引力的汽车。 它是一款非常受车迷欢迎的汽车,也是最实惠的有特色的扎加托汽车之一。这辆车肯定会让那些想开着一辆在我们的道路上比较少见的可靠的车行驶里程的爱好者满意。
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