1996 BENTLEY TURBO R SPORT

Lot 43
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Estimation :
25000 - 35000 EUR
Result with fees
Result : 29 112EUR
1996 BENTLEY TURBO R SPORT
保密生产,20台 在世界上 理想的配置 清除历史 法国注册 底盘编号:SCBZR15C5TCX57830 在1985年的日内瓦车展上,宾利推出了慕尚的替代车型,这是一款大型、豪华和运动型的轿车,被重新命名为Turbo R。作为古老的英国品牌的传统,重点放在提高舒适性和操控性上,这也解释了 "R "的出现代表了 "Roadholding"。它立即获得了成功,《汽车趋势》杂志将其描述为 "几十年来第一辆名副其实的宾利"。1995年,Turbo R的第一个运动版作为Turbo S推出,共生产了75辆,发动机功率增加到400bhp。1996年,Turbo R在造型上有了一些改进,并推出了另一个运动型版本。悬挂系统略微变硬,内饰用碳纤维装饰。只生产了20辆,其中12辆有木质内饰。这次使用了385马力的V8涡轮增压发动机,是其他Turbo R汽车中比较传统的型号。涡轮R的生产于1997年结束,当时该品牌被大众汽车集团接管。随后,Turbo R被Arnage取代。我们介绍的这辆车是有史以来仅有的20辆Turbo R运动型汽车之一。该系列还有三个长底盘和十七个短底盘,最终。这些短底盘中有13辆在德国出售,3辆在日本,还有......一辆在摩纳哥。这就是说明这些页面的汽车。文件所附的原始购买发票显示了该车的配置:"黑翡翠 "车身颜色和 "砂岩 "皮革内饰。对于这种类型的英国汽车来说,这是一个完美的配置。2005年,这辆车被一位开明的爱好者进口到法国,而其里程表显示为75800公里。通过Histovec搜索,我们可以核实其目前的里程数为139,500公里。这辆车今天处于漂亮的外观保存状态。车身几乎没有缺陷,内饰似乎也得到了精心维护,即使收音机和电动座椅有缺陷。年初进行了一次维修,使我们的英国车在五年不能动弹之后重新焕发活力。今年2月进行的最后一次技术检查发现了一些关键和重大的缺陷:转向架有明显的间隙,漏油,空气悬架有待审查。一些缺陷不会让鉴赏家感到害怕,他们能够发现这种罕见的、高贵的纯种马的所有潜力。
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