1991 PORSCHE 964 (965) TURBO 3.3

Lot 46
跳转至
Estimation :
120000 - 160000 EUR
Result with fees
Result : 206 860EUR
1991 PORSCHE 964 (965) TURBO 3.3
在法国新售出 第三只手 仅42.000公里 法国注册 底盘编号:WPOZZZ96ZMS470168 911的不知名的成功是由于微妙的演变而取得的。在20世纪80年代末,保时捷致力于3.2升车型的替换,并在1988年9月的巴黎车展上推出了964车型。这是保时捷历史上的第一辆四轮驱动汽车。两轮驱动版本在第二年发布,有Targa和敞篷版。所有这三种车身样式都将提供两轮驱动或四轮驱动。964的职业生涯很短,持续了4年,只生产了31,000多辆。这一代车型的精髓是现在具有传奇色彩的Turbo,在1990年日内瓦车展上亮相。发动机容量首先是3.3升,然后是3.6升,分别开发320和360匹马力。第一辆是基于930的发动机,而第二辆则采用了Carrera RS的新型全铝发动机。本页介绍的保时捷964 Turbo,或965,是1991年1月11日在法国首次上路的汽车。这辆车由卢瓦尔的卢瓦尔汽车修理厂出售给P先生,它有有趣的工厂选项,包括运动座椅、自动锁、天窗和CD收音机。车身采用优雅的金属黑,内饰采用灰色皮革。这辆车在南特地区度过了它生命中的最初几年,然后在1997年12月被卖给了一位来自索隆的机械爱好者,当时里程表显示只有10150公里。他一直保留到2005年,当时里程表显示自出厂以来只有29,550公里。这位先生把965拿回去买了一辆陆地巡洋舰,这辆车在C先生的车库里呆了4年,他是一位非常热爱漂亮汽车的人,然后他以自己的名义买下了这辆车。到目前为止,该车只行驶了约42,000公里。除了后翼的底部在被碎石击中后被重新喷漆外,漆面仍然是原来的。保养工作一直是在保时捷经销商处或由C先生的车库完成的。最近,图尔的保时捷中心进行了一次大检查,以使新车主能够在平坦的6号涡轮增压车的声音下安心地进行各种旅行。我们对试驾感到很高兴:汽车令人难以置信地 "新鲜",没有任何令人不安的噪音或驾驶缺陷。得益于KKK涡轮增压的动力,将使道路上的许多跑车司机感到惊讶,而刹车在任何速度下都是魔鬼般地有效。这辆漂亮的964将与它的小册子一起出售,包括1992年的Relais et Châteaux指南,以及它的备用钥匙和仍然有效的原始警报器。保时捷964 Turbo在市场上很少有这样的保存状态,而且历史清晰;不用说,这对车迷来说是一个很好的机会。
我的竞拍
拍卖信息
拍卖条款
返回拍品目录