1982 AUDI QUATTRO

Lot 51
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Estimation :
45000 - 55000 EUR
1982 AUDI QUATTRO
新发动机 一个真正的收藏品 拉力赛传奇 法国注册 底盘编号:WAUZZZ85ZDA900933 直到最近,除了少数著名的例外,包括少数一级方程式赛车,全轮驱动主要保留给农业或建筑机械。正是在准备一个关于后轮驱动与前轮驱动技术比较的讲座时,一位奥迪工程师约尔格-本辛格产生了将这种做法带回乘用车的想法。该项目开始于1977年3月,当时环形品牌的技术人员为一辆奥迪80配备了为德国军队生产的大众汽车的越野4x4变速器。在这一年里,安装了一台5缸涡轮增压发动机,功率为200马力。在世界最艰难的道路上进行了数英里的测试后,奥迪Quattro双门跑车于1980年3月在日内瓦车展上正式发布。它的投产伴随着1981年在世界拉力锦标赛中的首次亮相,在第一个赛季中,它赢得了瑞典拉力赛和圣雷莫拉力赛。 在第二次亮相中,奥迪赢得了世界拉力锦标赛,并开启了传奇的B组汽车的胜利的黄金时代的大门。Quattro双门跑车在1987年经历了两次重大变革,其中MB的排量从2.1升增加到2.2升,而RR则在1990年获得了20气门的气缸盖。它的生产将在1991年停止,生产了近11500台。我们的例子源自瑞士,于1982年12月8日在沃州投入流通。随后,它于1997年被进口到法国,据说今天是一辆二手车。该车行驶里程略多于18万公里,车身为阿尔卑斯山白色,大约在20年前重新喷漆,不过可以看到一些腐蚀的痕迹。在车内,座舱仍处于原始状态,天鹅绒内饰具有该车型的特点,有绿色和棕色的条纹。还有一个数字仪表盘,是当时的先驱,以及著名的用于锁定前后差速器的拉环。这辆车的主要资产在引擎盖下。事实上,它的WR发动机在2020年底进行了彻底的检修。同时,更换了离合器,修复了涡轮和散热器。运行装置被拆解并重新修复。凭借其更新的机械装置和美丽的配置,我们的神话般的轿跑车已经准备好再次上路了。这将保证你在20世纪80年代中期的沉浸感。 需要注意的是:启动器可以工作,但有异常的噪音/可见后部轻微震动的痕迹(旧)。
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