1973 VOLVO P 1800 ES

Lot 74
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Estimation :
12000 - 18000 EUR
Result with fees
Result : 13 340EUR
1973 VOLVO P 1800 ES

罕见的柏树绿颜色可用于最新的模型上

最后一批P1800的制造者之一

车辆运行但需要修复


法国收藏家的登记

底盘编号0008043


如果说第一辆沃尔沃是在1926年生产的,那么直到20世纪50年代末,这家瑞典制造商才决定研究一款汽车,如果不是跑车,至少也是一款Grand Touring汽车,属于中等类别,舒适耐用,符合该品牌的声誉,宣称的目标是恢复其品牌形象...和客户群。未来轿跑车的设计被分包给了意大利的Frua公司,最后选择了Pelle Peterson的设计,他是Frua公司最近雇用的沃尔沃顾问的儿子。P1800于1960年1月在布鲁塞尔车展和4月在纽约展出。这些汽车最初在詹森制造,后来在瑞典的托斯兰达工厂组装。生产一直持续到1972年6月,共生产了39,414辆沃尔沃P1800,以及后来的1800 Ss(用于瑞典)和1800 Es(注入)。1971年8月,这款双门轿跑车加入了一个新成员--Jaktvagn,即瑞典语中的狩猎车。这款崇高的狩猎旅行车被命名为1800 ES,仍由Frua研究,只生产了两年,直到1973年6月,共生产了8077辆,只有2l型B20发动机的喷射版本。因此,我们介绍的P1800 ES是生产的5007辆狩猎车中的一辆,也是最后一批下线的车型之一。我们的例子的序列号是8043,而市场上最后的P1800的序列号是8077。它得益于崇高和罕见的柏树绿代码110的颜色,与棕褐色内饰相结合。它于2014年从美国进口,并同时在法国注册。该车在2021年7月底通过了技术检查(CT有利),但还是出现了许多缺陷(不符合要求的重做地板,车身底部发黑,车身被咬坏,左前翼被严重修复,穿孔腐蚀点)。除了车身缺陷外,一些内部配件也丢失了,一些仪器也无法使用(尤其是水温计和转速计)。另一方面,座椅和地毯看起来不错,发动机和变速箱(带超速)工作良好。这是一辆适合勇敢的业余爱好者的车,他可以随着时间的推移进行必要的工作,同时在认真检修后享受这辆有趣的沃尔沃。


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