1959 Jaguar XK 150 3.4L Coupé

Lot 26
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Estimation :
65000 - 85000 EUR
Result with fees
Result : 67 500EUR
1959 Jaguar XK 150 3.4L Coupé
漂亮的总体介绍 健康的汽车,工作状态良好 自2006年以来,同一业主 收藏家的法国汽车登记文件 底盘号:S835704 作为XK系列的终极进化版,1957年5月,捷豹推出了150,接替了120和140。捷豹在国际上享有良好的声誉,捷豹继续发展其XK系列的历史,最初推出的是3.4升直列6缸发动机。美学上,变化包括增加了单片式弧形挡风玻璃。在MKI然后MKII时代捷豹轿车风格的影响下,该车系更具现代感。技术上,150保留了底盘的架构,但也保留了XK 140出现的齿轮齿条式转向系统。此外,它还首次受益于标准的盘式制动器。首款可供选择的发动机是3.4升190马力的3.4升发动机,与之相匹配的是4速手动变速箱,可选择超速行驶。目录中还有一款3速自动博格华纳。从次年开始,S版的3.4l发动机推出,配备三个SU HD8化油器,开发出250 bhp。1960年12月停止生产该款跑车。轿跑车于1961年2月停产,敞篷车于1961年7月停产。 我们这里提供的例子是一辆XK 150 3.4l双门跑车,于1959年2月在纽约首次上路。该车以其原始配置呈现在我们面前,乳白色车身和红色真皮内饰符合捷豹遗产证书。现车主在2006年以3.5万欧元的价格从一位比利时私人手中购买了这辆捷豹。此后,他就注意定期保养和智能修复汽车。因此,除了档案中自2007年以来的众多发票外,我们的XK 150最近还受益于一次完整的新喷漆和红色皮革内饰的部分修复。事实上,它的主人希望保留可以保留的东西,特别是门板以及后排座椅,它们都有很好的锈迹。总而言之,这台XK 150轿跑车看起来非常不错,走线和机械装置都无可挑剔,工作状态良好。发动机以及汽缸盖都是原厂的,而且该车仍然配备了莫斯4速变速箱。在我们的试驾过程中,我们对该车的总体表现表示赞赏,特别是安装了电子点火装置后,该车的性能得到了改善。除了转向柱有轻微的吱吱声外,发动机非常健康。XK 6缸机的转速上升很线性,制动符合我们的预期。毫不犹豫,这是我们近年来尝试过的最漂亮的车之一。
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