1972 FIAT DINO Spider 2400

Lot 22
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Estimation :
90000 - 120000 EUR
Result with fees
Result : 189 100EUR
1972 FIAT DINO Spider 2400
Même propriétaire depuis 2001 Exemplaire français d’origine Restauré en 2011 N° de châssis : 135 BS 001542 Carte grise française Au milieu des années 1960, Ferrari, ayant besoin d’un moteur 2 litres de série pour la nouvelle Formule 2, conçut la Dino à moteur central pour disposer d’un tel moteur. Devant l’énorme tâche que constituait la construction de 500 exemplaires dans l’année pour l’homologation, Ferrari demanda l’aide de Fiat, l’accord débouchant sur la construction du V6 Dino à quatre arbres à cames par ce dernier et sur un modèle inattendu pour Fiat. Dévoilée sous la forme d’un spider à carrosserie Pininfarina au Salon de Turin en 1966, la Fiat Dino recevait le moteur 2 litres de 160 ch de façon conventionnel à l’avant et se distinguait pour être la première Fiat à être dotée d’un moteur à quatre arbres à cames en tête et différentiel à glissement limité en série. En 1969, la cylindrée du V6 était portée à 2 418 cm3, et une boîte ZF, ainsi qu’une suspension arrière indépendante à bras oscillants longitudinaux de Fiat 130 étaient adoptées. Quelques retouches stylistiques mineures furent apportées. Certainement l’un des plus élégants moyens de transport pour quatre personnes, la Fiat Dino abattait le 0 à 100 km/h en quelques 8 secondes et atteignait les 210 km/h accompagnée de l’enivrant vacarme d’une Ferrari. La Fiat Dino Spider que nous vous présentons dans ces pages est l’un des 425 exemplaires fabriqués et équipés du moteur 2400 cm3. Produit en fin d’année 1971, cet exemplaire est vendu neuf en 1972 par l’importateur Fiat pour la France. Acheté en avril 2001 par son actuel propriétaire, ce Spider Dino se présente à nous dans un bel état général. Collectionneur depuis près de 30 ans, le propriétaire de la Fiat prend soin de l’entretenir chez les meilleurs spécialistes. C’est en effet chez Philippe Gardette que notre exemplaire sera d’abord entretenu pendant une dizaine d’années. En 2011, son propriétaire entreprend
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