Lancia FULVIA Sport ZAGATO 1300 1969

Lot 144
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Estimation :
30000 - 40000 EUR
Lancia FULVIA Sport ZAGATO 1300 1969
Superbe état Vendue neuve en France Superbe dessin Zagato Carte grise française Châssis : 818362001983 Révélée en 1963, la Lancia Fulvia est une auto ambitieuse et innovante à bien des égards. En effet la transmission aux roues avant et l’architecture originale du moteur 4 cylindres en V très fermé et une culasse détonnent dans la masse des berlines de catégorie moyenne, bien moins originales. Dès 1965, deux coupés font leur apparition : la «Fulvia Coupé», modèle développé par l’usine, mais aussi l’exclusive « Fulvia Sport « due à Ercole Spada, jeune designer qui signa nombre de remarquables dessins alors qu’il œuvrait pour Zagato. Cette collaboration entre le constructeur et le carrossier, entre dans la droite ligne des productions antérieures, sur la base des Appia, Flavia ou Flaminia, à la fois insolites et aérodynamiques. La cylindrée initiale de 1200 cm3 passe rapidement à 1300 et l’auto est équipée d’une boîte à 5 rapports. Le rapport poids / puissance est favorable avec 87 ch pour seulement 960 kg. Les observateurs louent l’agrément de conduite et la tenue de route de la Fulvia, accrus par la légèreté du modèle « Sport « dont la carrosserie est en aluminium, comme il est de coutume chez le grand carrossier Zagato qui privilégie pour ses  œuvres d’art à quatre roues l’utilisation de ce noble matériau. La Fulvia Zagato présentée dans ces pages est un modèle 1300, mis en circulation pour la première fois en novembre 1969. Vendue neuve en France, celle-ci est commandée blanche avec un intérieur en skaï rouge d’une grande élégance. Elle ne connut que trois propriétaires, le premier lorsqu’elle est immatriculée 112 PZ 28, avant d’être cédée à un amateur des Yvelines, puis change d’immatriculation au début des années 80 : 7878 NK 78. Elle fut toujours entretenue par des spécialistes de la marque. Monsieur V, le propriétaire actuel l’achète en 2005 et n’aura de cesse de profiter de sa Lancia. N’ayant aucune crainte de prendre sa m
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