老爷车--秋季销售

Résultat : 4 619 976 €
Le 12 décembre 2021
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拍品 51 - 95 共 95
Lot61

完全原始的车辆 在同一个人手中已经37年了 战后生产的第一辆宝马 法国注册 不含技术控制的销售 底盘编号48366 第二次世界大战之后,德国工业遭到了破坏。面对国家的困难,企业被迫将其生产多样化以维持生计,以至于宝马公司剩下的工厂将专门用于生产锅碗瓢盆!"。1948年,这个巴伐利亚品牌终于获得了美国当局的授权和银行的支持,重新开始了摩托车的生产,并将通过提出小批量的汽车来迅速结束。1951年,501是第二次世界大战后宝马公司生产和销售的第一辆汽车。这是一款优雅的、以身份为导向的轿车,它将使慕尼黑公司在豪华领域重新起步。在传统与现代之间,它将来自326的直列六缸发动机与许多旨在提高安全性的创新结合在一起,如油箱的位置和对侧面撞击的抵抗。尽管它具有很好的舒适性、低油耗和无故障的可靠性,但它并没有取得商业上的成功,这使得它成为今天市场上相对罕见的汽车。我们在这些页面上介绍的车型是第三系列的宝马501,1958年只生产了150辆。装备了2077cc的M337/3发动机,它的功率为72马力,总重量为1340公斤。根据我们的研究,从1978年到1984年,它一直在里昂地区,然后在1984年11月它的现任主人获得所有权之前,它在芒什地区。后者经常作为休闲车使用,由他定期维护。作为法国北部品牌的专业人员,他特别注意维护它,而不曾修复它。乍一看,总体外观非常令人满意。保持干燥,地板没有腐蚀,车身有一种令人愉快的铜锈。内饰的状况也是如此,内饰和顶棚的状况良好。仪表盘几乎没有缺陷,完整而实用(时钟上有54...

Estimation :
20000 - 30000 EUR
拍卖结果 : 21 924 EUR
Lot77
Estimation :
14000 - 22000 EUR
拍卖结果 21 924 EUR
Result with fees
拍卖结果 : 23 122 EUR
Lot92

在检查了histovec之后,不保证里程数。 法国原产地 引人注目的外观 神话般的4x4 法国注册 底盘编号:BJ43002672 20世纪50年代初,当日本刚刚从第二次世界大战及其战败中恢复过来时,丰田品牌开始了一个新的领域。它在战前已经制造了几千辆汽车(丰田A1),但现在它把目光投向了越野车,蛮横地模仿美国的吉普车。1951年7月,两辆丰田吉普车在惊讶的记者面前登上了富士山。丰田J诞生了!从1955年到1960年,这个日本品牌通过2系列和3系列开发了现在具有传奇色彩的陆地巡洋舰。在新的十年里,神话般的越野车的设计得到了完善和绅士化,以吸引普通公众,而不再仅仅是军队和专业人士。4系列也受益于自1950年代以来获得的所有经验,它将使丰田进入世界最大制造商的行列。从1960年到1984年,1,500,000辆陆地巡洋舰系列4在世界各地售出。它甚至是第一辆在国外制造的日本汽车,在巴西的福特工厂。该系列非常广泛,有三种底盘长度,几种车身形式(货车、皮卡或面包车)和多种连续的汽油(FJ)或柴油(BJ)发动机。我们介绍的这辆陆地巡洋舰是1978年的BJ43,它拥有1974年出现的标志性的3升4缸柴油发动机。它的车身在2019年得到了全面修复。为此,尸体被拆开,然后在接受导管治疗前被剥掉。然后,它获得了炭灰色的油漆和LED大灯,以及Plus...

Estimation :
15000 - 25000 EUR
拍卖结果 23 122 EUR
Result with fees
拍品 51 - 95 共 95