Vente
CHEF-D'ŒUVRE : UNE F1 MYTHIQUE






La saison de F1 1994 est inoubliable à plus d’un titre. Si elle marque en effet le retour des ravitaillements en course et inaugure l'interdiction des assistances électroniques au pilotage, ce qui rend les Formule 1 plus difficiles à piloter que par le passé, elle voit aussi les débuts de deux frenchies, Olivier Panis et Franck Lagorce, et une succession de drames (au sens propre et figuré) avec à son paroxysme, les décès en course de Roland Ratzenberger et de Ayrton Magic Senna. La fin d’une époque.

La nouvelle réglementation promet le retour d’un grand spectacle en piste et, de fait, une rivalité exacerbée entre les teams et surtout les motoristes, avec l’arrivée surprise de Peugeot, bien décidé à jouer des coudes face à Renault, alors champion du monde en titre avec Williams. La McLaren MP4/9, l’une des plus belles de la décennie, avec son iconique livrée Marlboro, inaugure en effet le nouveau moteur V10 Peugeot, directement dérivé de celui des 905 victorieuses au Mans, et le désormais incontournable paddle shift.






Lot 160
1994 - MCLAREN MP4/9A-07

Véhicule de compétition non immatriculé
Estimation : 1 200 000 - 1 500 000 €




Le châssis A-07 que nous présentons fut présent sur cinq des seize Grand Prix de la saison 1994 aux mains de Mika Häkkinen et de Martin Brundle. D’abord sur le circuit de Magny-Cours lors du Grand Prix de France avec Mika Häkkinen puis en Grande Bretagne, en Allemagne, en Hongrie avec le pilote finlandais puis en Italie à Monza. Voiture de réserve de Mika Häkkinen à quatre reprises, elle sera finalement menée à la 5e place de son dernier Grand Prix au terme d’une très belle remontée depuis la 12e place sur la grille de départ aux mains de Martin Brundle.

Nous vous offrons aujourd’hui une opportunité unique d’acquérir l’une des plus belles F1 de tous les temps, conservée pendant 26 ans au sein du McLaren Technologie Centre à Woking, pilotée par le futur double champion du Monde de F1 Mika Häkkinen (165 départs, 51 podiums, 20 victoires, 2 titres en 1998 et 1999) et Martin Brundle (158 départs, 9 podiums) au cours de la saison 1994, et l’une des huit McLaren équipées du moteur Peugeot V10 A6 3,5 l développant 740 ch. Certainement la plus authentique et sortant d’une très importante révision, la rendant prête à reprendre la piste sur les plus beaux évènements du calendrier.



 










AUTOMOBILES DE COLLECTION

Prochaine vente
Le dimanche 23 octobre 2022
Automobilia à 11h
Automobile de collection à 15h
Au musée de l’Aventure Peugeot, à Sochaux

Exposition publique
Le vendredi 21 et le samedi 22 octobre : 10h-18h
Le dimanche 23 octobre : 9h-12h


Directeur du département
Gautier Rossignol
+33 6 16 91 42 28 • rossignol@aguttes.com  

Spécialistes
Hugo Baldy
+ 33 7 60 78 10 18 • baldy@aguttes.com

Paul-Émile Coignet
+33 4 37 24 24 23 • coignet@aguttes.com


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