1988

Lot 199
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Estimation :
23000 - 33000 EUR
Résultats avec frais
Résultat : 43 394EUR
1988
Préparation complète Performances élevées Estimation attractive Carte grise française Châssis n° ZLA831AB000417357 Apparue en 1979, la Lancia Delta est une berline compacte dont la ligne est signée Giorgetto Giugiaro. Son succès est immédiat et la presse lui décerne le Trophée européen de la voiture de l’année en 1980. A la version de base succèderont la GT, puis la HF Turbo, la S4 (destinée à l’homologation rallye Groupe B), la HF 4WD, la HF Intégrale et enfin la HF Integrale 16v. En 1991 le constructeur italien présente l’Evoluzione 1. La Lancia Delta dans ses différentes versions règnera sur le championnat du monde des rallyes qu’elle remporte à 6 reprises de 1987 à 1992. Enfin en 1993 apparait l’Evoluzione 2 qui voit la puissance du 4 cylindres en ligne turbo Lampredi désormais poussée à 215 chevaux. L’exemplaire que nous présentons est une Delta HF Integrale 8 soupapes mise en circulation le 21 janvier 1988. Souhaitant disposer d’une voiture pour participer à des rallyes historiques avec sa fille, son propriétaire en fait l’acquisition fin 2016. Son choix se porte sur cette auto qui disposait d’un moteur neuf et d’une mise en configuration rallye avec un arceau 6 point, des sièges baquets, des harnais etc… Pour gagner en souplesse et en fiabilité, il décide de faire préparer le moteur par le spécialiste Storic Italia. Ainsi la culasse sera démontée pour recevoir de nouveaux arbres à cames et des ressorts plus adaptés. Le turbo quant à lui reçoit une turbine en alliage forgé et une nouvelle butée interne permettant de mieux résister aux conditions d’utilisation en rallye. La puissance du moteur passe alors à environ 210 ch. La voiture reçoit également des jantes speedline replica chaussées de Michelin Total Performance, un E-trip pour les épreuves de régularité et une livrée complète aux couleurs Alitalia qui lui confère un look fantastique. La prise en main de la voiture est simple, sa tenue de route est excellent
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