1988 PORSCHE 550 Replica by Martin & Walker

Lot 33
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55000 - 75000 EUR
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1988 PORSCHE 550 Replica by Martin & Walker
Réplique exactement conforme aux 550 Spyder Etat de présentation et de fonctionnement exceptionnel Moteur développant 120 ch et boîte-5 Porsche Carte grise française de collection Châssis n° 1102507416 La Porsche 550 Spyder est une icône au-delà du monde des collectionneurs et amateurs de voitures de collection. C’est un mythe, un hymne à la liberté et à l’esprit rebelle qui devint le symbole de toute une génération avide de sensations fortes. Plus œuvre d’art que voiture, les quelques 90 exemplaires produits à partir de 1953 ne seront réservés qu’à de rares amateurs. Certaines stars en ont même pris le volant, comme James Dean, avec son « Little Bastard ». Le véhicule présenté est à l’origine d’une re-fabrication de la fin des années 1980 par le constructeur Martin & Walker Ltd. Son géniteur Barrie Martin basé à Thruxton est un des fabricants les plus pointus délivrant toujours un travail de fabrication d’une qualité remarquable. Cet exemplaire est davantage une re-création plutôt qu’une vulgaire réplique, toutes les spécificités du modèle original étant respectées. Ainsi le poids de 550 kg et la puissance du moteur sont strictement identiques à l’originale. La voiture que nous présentons fut livrée en Belgique en 1988, c’est donc l’une des premières Martin & Walker qui portait l’appelation TECHNIC Ltd à l’époque. Arrivée en France dans les années 2000, son propriétaire actuel prendra soin de la restaurer soigneusement et de la mettre au point. Les M&W sont très proches dans leur conception des Porsche 550 avec un châssis tubulaire fabriqué sur mesure et doté d’un train avant type Mc Pherson avec une double triangulation superposée. A l’arrière, le magnifique train en aluminium - copie conforme de la véritable 550 -repose sur un châssis renforcé type De Dion. Les freins quant à eux sont à disques. Le Flat 4 placé en position centrale arrière a été reconstruit et réalésé à 1 835 cm3 pour développer 120 ch, gavés par deux magnifiques carburateurs Dellorto double corps. La boîte de vitesse 5-rapports est empruntée aux Porsche 914, et offre une conduite agréable une fois le coup de main pris. L’échappement est une pièce faite sur mesure par TT Exhaust en Angleterre, qui reprend les côtes et le son de l’authentique modèle Sebring, Aujourd’hui notre exemplaire fonctionne très bien, monte parfaitement dans les tours et la prise en main de la boîte de vitesse est précise et efficace. Sur le point cosmétique, sa peinture bleue ciel est en très bon état tout comme son intérieur en cuir beige qui ne présente aucun défaut. Les sous-bassement sont neufs, et le châssis est impeccable. Il ne fait aucun doute que le travail dont a bénéficié cet exemplaire est de très bonne qualité. Notre 550 Spyder Martin & Walker représente aujourd’hui le moyen le plus fiable, facile, mais aussi le moins coûteux de se procurer une pièce d’histoire si importante dans l’histoire de la marque de Stuttgart. Point primordial, au-delà de son état presque irréprochable, la voiture est bien décrite comme « Technic 550 Replica » sur sa carte grise française de collection… Et cela change tout ! Avis aux Porschistes et aux amateurs de voiture iconiques… 
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