1990 CITROËN 2 CV 6 50 km au compteur

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1990 CITROËN 2 CV 6 50 km au compteur
Etat de conservation exceptionnel L’une des dernières 2 CV fabriquées Véritable machine à remonter le temps Jamais immatriculée Châssis n° VF7AZKA00KA359640 En 1935, Citroën, en faillite, est rachetée par la famille Michelin. On fait appel à Pierre-Jules Boulanger, ingénieur de formation pour redresser la firme aux chevrons. Dans cette optique, il est contraint de licencier une partie des effectifs et de renoncer à certains projets en cours. Dès lors il fait travailler ses équipes sur une voiture destinée à une population rurale et besogneuse, disposant de peu de moyens. Le cahier des charges est simplissime : la future voiture doit disposer de quatre places et pouvoir transporter 50 kg de bagages à 60 km/h, sans excéder une puissance fiscale de 2 CV, tout en étant facile d’entretien et économique. Elle doit en plus pouvoir traverser un champ labouré à pleine vitesse avec un panier d’œufs sans en casser un seul... La 2 CV est présentée dans sa version définitive sous la nef du Grand Palais, à l’occasion du premier Salon de l’Automobile d’après-guerre, en 1948. Entre la Type A dévoilée le 7 octobre 1948 et la dernière Charleston qui sort de la chaîne de production de l’usine portugaise de Mangualde le 27 juillet 1990, 5 114 961 Citroën 2 CV auront vu le jour toutes versions et séries confondues. La voiture que nous présentons est une exceptionnelle Citroën 2 CV 6 spécial avec seulement 50 km au compteur. Elle a été livrée en 1991 au propriétaire d’un garage Citroën en Belgique. Elle a ensuite effectué le trajet entre le garage et son domicile et n’a plus été utilisée depuis. En 1997 son fils rachète la voiture et la transporte sur une remorque jusqu’à chez lui. Depuis 1991 cette auto a été soigneusement conservée et ce toujours dans des garages chauffés. Elle se trouve aujourd’hui dans un état exceptionnel, destinée à être un objet de collection, elle n’a jamais été immatriculée ou encore utilisée. Fait d’ailleurs rarissime : les éléments de carrosseries sensés recevoir les plaques d’immatriculation sont vierges de tout perçage.  L’état du véhicule est bien entendu absolument incroyable… Chaque détail est à l’avenant : les pneus n’ont jamais été remplacés, les fluides (huile moteur et boîte de vitesses, liquide de frein) sont ceux mis à l’usine, toutes les étiquettes et les marquages usine sont présents, et l’habitacle « sent le neuf ». Il n’est pas exagéré de dire que cette voiture est une véritable machine à remonter le temps. Ce superbe exemplaire Rouge Vallelunga a toujours été conservé en bon état de marche, sa mécanique est donc tout à fait opérationnelle. Seuls la batterie et les essuie-glaces ont été remplacés, mais les éléments d’origine ont été conservés et seront fournis au nouvel acquéreur. Il est rarissime de trouver une voiture si peu kilométrée dans un état de conservation aussi exceptionnel ; nous vous offrons ici l’opportunité d’acquérir un incroyable exemplaire de la plus iconique des automobiles.
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