1970 - ALPINE A110 1600 S GR. IV - EX JEAN SAUREL

Lot 137
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Estimation :
100000 - 120000 EUR
1970 - ALPINE A110 1600 S GR. IV - EX JEAN SAUREL
Reine des rallyes Très bel historique Important palmarès Rally queen Outstanding history Substantial record of success in competition Carte grise française Châssis: 16693 Voici une berlinette dont l'histoire mérite de vous être contée tant elle révèle les liens uniques qu'un pilote peut entretenir avec sa machine. D'après les documents délivrés par Alpine, cette A110 1600 S Groupe IV est sortie d'usine le 20 mars 1970 avec le numéro de fabrication 2651 et fut équipée d'un moteur type 807-25, d'une boite plus solide et d'un échappements piste. Elle est alors vendue neuve au pilote Nîmois, Jean Saurel. Ce dernier prend livraison de sa 1600 S Groupe 4 directement chez Alpine où les clés lui sont remises par Jacques Cheinisse (ancien pilote et directeur de la marque). A son volant, il s'engage dans plusieurs rallyes en 1970 et 1971, remportant plusieurs victoires au classement général conférant à notre Alpine un palmarès impressionnant: Critérium des Cévennes, Rallye de la Lozère ou encore le Rallye du Mont-Blanc. Au Grand National Tour Auto 1970, il parvient à se classer sixième. Il se sépare ensuite de son Alpine et en perd la trace. En ayant conservé une clé dans la tirelire de sa fille, il n'aura de cesse d'essayer de la retrouver. Objectif atteint fin 2003! La voiture est en Corse depuis 1996, après avoir été immatriculée dans les Bouches-su-Rhône depuis 1986. Sa coque a entre-temps été remplacée et équipée d'ailes larges. Sa boîte spéciale (364 - 06) a laissé place à une version 353 à 5 rapports. Jean Saurel rachète alors son ancienne Alpine et monte un nouveau moteur préparé par son ami Jean Ratier qui se révèle plus performant que celui d'origine. D'après Alpine et Jean Saurel, cette voiture est alors la seule A110 Groupe 4 encore entre les mains de son premier propriétaire qui, de surcroît, continue à l'engager en compétition. Il reprend le volant et participe au Cévennes Classic en 2008, à la Montée Historique de Collias
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