1971 - JAGUAR XJ6 S1 2.8L

Lot 369
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1971 - JAGUAR XJ6 S1 2.8L
«La XJ6 perpétue la tradition du raffinement made in Jaguar» Marque: Jaguar Modèle: XJ6 S1 Millésime: 1971 Kilométrage: 35 670 km au compteur Motorisation: 6 cylindres en ligne Cylindrée: 2 792 cm3 N° de châssis: 1G55484DN Carte grise portugaise / Portuguese registration Au milieu des années 1960, la gamme des berlines Jaguar comprend 4 variantes: la 240, la 340, la 420 et la S-Type. Dans un souci d'harmonisation, la firme de Coventry lance la XJ6 en 1968. Son style est en totale rupture avec ses ainées, délaissant les rondeurs typées pour une carrosserie plus pure et élancée. La ligne est très moderne, mais on note néanmoins une calandre cernée par les quatre feux ronds apparus sur la MK X. Elle est motorisée par un six cylindres en ligne XK à double arbre à cames en tête de 2.8 L ou par un 4.2 L similaire à celui de la Type E. Ils étaient accouplés au choix à une boite de vitesses manuelle avec overdrive en option ou à une boite automatique Borg Warner. La XJ6 reprend le train arrière indépendant de la Type E, elle offre des qualités routières indéniables et un confort exemplaire tout en étant efficace en conduite dynamique. Principalement destinée aux longs parcours, elle possède deux réservoirs d'essence dont le remplissage se fait par deux trappes au-dessus des ailes arrière. L'intérieur fait preuve d'un classicisme cher à Jaguar, avec un tableau de bord recouvert de bois, des sièges en cuir confortables et des inserts en aluminium. Les interrupteurs à basculent rajoutent une touche de charme bien anglais et la direction assistée était offerte en série. En 1972, un V12 est également disponible, et la production de la Série 1 s'achève en 1973 après 82 201 exemplaires construits. Véritable succès commercial à l'époque, les Jaguar XJ6 ont souffert de la décote rendant les modèles en bon état de plus en plus rares. Les Séries 1 sont aujourd'hui les plus recherchées; elles offrent la ligne la plus pure et un intérieur typiquem
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