1951 - JAGUAR

Lot 253
Aller au lot
Estimation :
90000 - 110000 EUR
Résultats sans frais
Résultat : 90 000EUR
1951 - JAGUAR
XK 120 ROADSTER La présentation de la nouvelle Jaguar XK aura un retentissement inattendu dans le monde de l'Automobile. Présentée en 1948 à Earl's Court dans une couleur bronze, la 120 annonce la couleur... et promet près de 120 miles à l'heure. Elle sera l'une des voitures les plus performantes de son époque tout en étant belle à regarder sous tous les angles. Mue par un 6 cylindres à 2 arbres à cames en tête de 3,4 litres de cylindrées, elle se veut résolument sportive avec ses 180 chevaux. En 1950, lorsque la commercialisation est lancée la Jaguar XK roadster est fabriquée en acier et non plus entièrement en aluminium. L'année d'après c'est une version SE pour Spécial Equipment qui proposée. Une déclinaison coupé sera présentée en 1951, puis cabriolet en 1952. Son palmarès en course va assoir sa légende à tel point qu'aujourd'hui encore, elle fascine les collectionneurs du monde entier. Fort d'un succès commercial incontestable, la carrière de la XK ne faisait que commencer. En 1954, le 15 octobre, une évolution du modèle baptisée 140 prendra le relais de la 120 pour améliorer encore les qualités de la XK. Le modèle que nous présentons est une magnifique XK 120 roadster de 1951. Il s'agit d'une des premières versions de la série reconnaissables aux feux d'ailes chromés. Importé des USA en France en 2000, ce roadster est dans les mêmes mains depuis cette date et n'aurait connu que deux propriétaires sur les vingt-cinq dernières années. Sa carrosserie est peinte dans un très élégant gris « metallic silver ». L'intérieur est en cuir noir avec des moquettes noires et elle possède son indispensable couvre tonneau. Les roues à voile plein sont toujours installées sur la voiture avec les caches arrière appelés « Spats », très caractéristiques de la XK 120. Au cours de son histoire, la voiture fut totalement restaurée à partir du châssis et sur une durée de trois ans. Fiable, son 3,4 L est préparé pour recevoir du sans-plomb et il est à noter que la pompe à eau, les car
Mes ordres d'achat
Informations sur la vente
Conditions de vente
Retourner au catalogue